View Full Version : Qualifying Barcelona: Ferrari....ferrari....
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"364 222.985 Km/h 9
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"690 + 0'00"326 9
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"277 + 0'00"913 9
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"425 + 0'01"061 10
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"519 + 0'01"155 11
6. 15 BUTTON Renault M 1'17"638 + 0'01"274 7
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"662 + 0'01"298 11
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"851 + 0'01"487 12
9. 14 TRULLI Renault M 1'17"929 + 0'01"565 9
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'18"121 + 0'01"757 12
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"139 + 0'01"775 11
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"291 + 0'01"927 12
13. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"472 + 0'02"108 12
14. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'18"515 + 0'02"151 12
15. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"779 + 0'02"415 10
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"847 + 0'02"483 12
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"885 + 0'02"521 12
18. 24 SALO Toyota M 1'18"897 + 0'02"533 12
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'19"002 + 0'02"638 12
20. 25 MCNISH Toyota M 1'19"025 + 0'02"661 11
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"802 + 0'03"438 9
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"415 + 0'05"051 7
bron: f1-live.com
Ja, wat te zeggen ? Barrichello die de hele tijd z'n best doet Schumacher voor te blijven, en Schumacher die Barrichello even een 'ferme tik' uitdeelt in de slotrondes.
Ralfffff volgt op bijna 1 seconde....
zelfs Lammers weet al te vertellen dat het morgen een saaie race wordt. Maak eens reclame voor je eigen programma ;)
Yoong en McNish gaven nog eens leuk spektakel, maar daar bleef het dan ook weer bij.
Toch ook wel chapeau voor Raikkonen, die in ALLE GP's die hij met McLaren rijdt ALTIJD 5des weet te kwalificeren, deze keer wederom voor z'n teammaat 'titelkandidaat' (lachen) Coulthard.
zzzzzzzzzz*snurk*
JPMontoya
27-04-2002, 14:18
Montoya uiteindelijk toch nog prima met 4de tijd
maar heeft de regie eigenlijk Montoya 10sec in beeld gebracht niet volgens mij
Zwakke regie en herhalingen die op niet veel sloegen
Oneliner
27-04-2002, 14:21
Da beloofd morgen.
Ik zal es aan jullie denken int stadion...
Misschien dat ik in een goede bui de race wel opneem...
Anderzijds, Mclaren zit close bij Williams en ook Benetton is niet ver. Misschien dat we daar wat te reacen zien morgen.
http://users.pandora.be/cameo/forum/2002/Barcelona%20QF/1.JPG
http://users.pandora.be/cameo/forum/2002/Barcelona%20QF/2.JPG
http://users.pandora.be/cameo/forum/2002/Barcelona%20QF/3.jpg
We hadden het er in een andere thread nog over:
1. Arrows zit dus onder de eerste 10.
2. Een F1 volgt niet hetzelfde principe als een Le Mans wagen. Had de bodemplaat van de Minardi begonnen onder de neus van de wagen, dan had deze een salto gemaakt. Nu lag het zwaartepunt verder naar achteren en was de benodigde kracht niet groot genoeg (dit is uiteraard slechts één van de factoren).
fuck, oneliner doet mij daar ook aan iets denken
ik kan die gp morgen ook niet live zien, miljaar, de kv protest mars moet ik meedoen, ter ere van mijn club
allee, ik hoop dat het nog eens een iets appetijtelijkere gp wordt, is er geen strijd voor de zege, laat de ereplaatsen dan des te harder bevochten worden.
het kan bij de start gebeuren, wetende dat Ralf zeer snel start en Barrichello en misschien ook Michael het vuur aan de schenen kan leggen
groetjes
Jenson Button net voor DC, da belooft voor de start... :D
Originally posted by stijnconinx
Jenson Button net voor DC, da belooft voor de start... :D
Moest ik nu nog ITV kunnen ontvangen... die mannen zullen wel weer superenthousiast zijn voor die strijd tss twee Britten.
ik lag nog in mijn bed na een zwaar nachtje uit ...
ik heb pesies nie veel gemist ...
airco
ik moet zeggen ... Voor McLaren zal de weg to the top nog lang zijn ... 1,2 seconden achterstand ...en dan zeggen dat McLaren hier samen met williams het meeste test van zowat alle F1-teams ...
Williams mag volgende jaar nog eens proberen om een bedreiging naar Ferrari te vormen ... Maar der zal nog een massa development, en een vruchtbare winter moeten komen willen ze iets dichter in de buurt komen zene ... 1 volle seconde te traag is gewoon veel teveel ... Je mag dan wel zeggen dat je doel de 2e plaats bij de construteurs was .... Maar als je als topteam dan tevreden bent :rolleyes: :rolleyes: . Williams is in vergelijking met vorig jaar geen haar dichter gekomen op Ferrari ... op die manier stap je niet uit de schaduw van de Ferrari's ...
Voor de rest opvallend hoe Ralf zich verdedigt ... Voor het seizoen ging de publieke opinie er blijkbaar van uit dat Montoya de sterkere piloot zou zijn ... Alhoewel het seizoen nog niet over is, en nog niks beslist is Ralf toch al heel goe bezig zich te bewijzen tov van Montoya ...
Zelfde verhaal ongeveer met Raikonnen en Coulthard ...
Toyota die het stilaan toch moeilijker krijgt om hun supertempo van de eerste races te herhalen ... Er zijn echter geen Potten gebroken ... gewoon blijven verdertimmeren aan de weg in de F1 ...
Voor de rest Sato :( .... Voor het seizoen had ik heel wat goeie kritiek gehoord over de Japanner ... Maar bijna 8 tiende achter je teammaat qualify'en ??? :o Dan kan ik inderdaad enkel de mening van Lammens bijtreden dat we mogen twijfelen aan hun capaciteiten in de F1, Ook met de uitspraak van Yoong kan ik Lammens gelijk geven ...Over zijn uitspraak van McNish... die is inderdaad niet volledig juist, alhoewel Salo wel de snellere piloot is bij Toyota ...
airco
Deze heren zien het al helemaal zitten.
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/barcelona/diapo_224.jpg
Ik vraag me af of we morgen wel Minardi's aan de start gaan zien. Als de vleugels er echt zo makkelijk afkomen zouden ze wel eens dezelfde beslissing kunnen nemen als Sauber in 2001 (Brazilië).
Alhoewel, ... voor Minardi is geld écht wel belangrijk!
Originally posted by airco
ik moet zeggen ... Voor McLaren zal de weg to the top nog lang zijn ... 1,2 seconden achterstand ...en dan zeggen dat McLaren hier samen met williams het meeste test van zowat alle F1-teams ...
Williams mag volgende jaar nog eens proberen om een bedreiging naar Ferrari te vormen ... Maar der zal nog een massa development, en een vruchtbare winter moeten komen willen ze iets dichter in de buurt komen zene ... 1 volle seconde te traag is gewoon veel teveel ... Je mag dan wel zeggen dat je doel de 2e plaats bij de construteurs was .... Maar als je als topteam dan tevreden bent :rolleyes: :rolleyes: . Williams is in vergelijking met vorig jaar geen haar dichter gekomen op Ferrari ... op die manier stap je niet uit de schaduw van de Ferrari's ...
Antwoord van Ron Dennis:
“It won't be the last time you'll see a decisive advantage one way or the other,” he said of the situation at Imola two weeks ago. “But the reality is, we have known since Malaysia that we've got a lot of work to do. You don't solve the problems we have overnight. Obviously, we'll try to improve race by race, and meanwhile we have to live with the pain. All credit to Ferrari, but don't forget they went 21 years without a world championship. We have no intention of doing the same , but it shows how long a bad patch can last if you give in to it. With a downswing, you've got to power yourself through and out the other side. You are seeing us go through a difficult period of uncompetitiveness. You don't find and lose competitiveness quickly in Formula One, so it may not be the next race or the one after that or the one after that but we will emerge. Are we an uncompetitive team? No. Do we have an uncompetitive car at the moment? Yes."
Bron: www.f1-live.com
Touché zou ik zeggen ;)
tja den dag dat oude koeien uit de sloot halen al geapprecieert wordt ???
Dan zijde als teambaas gewoon uw eigen belachelijk aant maken als ge op zo een manier uw eigen wanprestatie's wilt verdoezelen ...
ik noem dat geen oude koeien, tis gewoon alles eens in perspectief plaatsen. eens je aan de top staat, moet je er ook kunnen blijven. en dat is moeilijk voor elk team. wat Mclaren en Williams momenteel doen zou ik zeker geen wanprestaties durven noemen: Williams gaat 1,8 sec sneller dan vorig jaar, Mclaren 0,7 sec. alleen doet Ferrari er nog ietsje (lees 2 sec) meer af.
voor hetzelfde geld is dat volgend jaar net andersom. iedereen heeft Mclaren al afgeschreven sinds de eerste race zowat, en nu wordt Williams ook al afgeschreven. ik vind het gewoon iets te voorbarig om bij wijze van spreken Ferrari al als wereldkampioen te kronen voor twee jaar ver
Oneliner
27-04-2002, 18:03
Idd, ik vraag me af waarom ge is ni moogt terug kijken op het verleden. Tis al tof dat Ron Dennis TOEGEEFT dat em de mindere is van ferrari.
Originally posted by Oneliner
Idd, ik vraag me af waarom ge is ni moogt terug kijken op het verleden. Tis al tof dat Ron Dennis TOEGEEFT dat em de mindere is van ferrari.
tja als de feiten 1.2 seconden in uw nadeel spreken, is er van ontkennen nog weinig sprake ...
tsjolder
27-04-2002, 18:45
tja, dat Ron Dennis nu niet de beste verliezer ter wereld is, was al langer geweten, dacht ik. Hij doet maar. Het verleden kan niet veranderd worden, enkel aan het heden en de toekomst kan je iets doen en dat ziet er niet zo goed uit voor McLaren. Volgens mij zou er volgend jaar wel eens een Fins rijdersduo bij McLaren kunnen zitten. Ze zien pas nu wat ze aan Hakkinen hadden.
Originally posted by tsjolder
tja, dat Ron Dennis nu niet de beste verliezer ter wereld is, was al langer geweten, dacht ik. Hij doet maar. Het verleden kan niet veranderd worden, enkel aan het heden en de toekomst kan je iets doen en dat ziet er niet zo goed uit voor McLaren. Volgens mij zou er volgend jaar wel eens een Fins rijdersduo bij McLaren kunnen zitten. Ze zien pas nu wat ze aan Hakkinen hadden.
persoonlijk zou ik Raikonnen zijnde mijn bedenkingen maken nu zene ... Als ik nu een offer zou krijgen van Ferrari .. Nog 1 seizoen 2e piloot naast Schumacher tot die ermee stopt ... Direct nemen dat aanbod ...
airco
Pffffffff
Ik ga dus voetbal zien, want dit belooft weer een superspannende (NOT) race te worden!
Ik hoop toch nog op een overwinning van Ralf of Montoya en Shumi die per ongeluk zijn eigen ego overrijdt ofzo :)
Het gevecht tussen Williams, Benneton en McClaren kan wel leuk worden.
greetz
Barry
Oneliner
27-04-2002, 21:16
Ge vergeet sauber, die draaien ook aardig mee!
JPMontoya
27-04-2002, 21:20
Eddie Irvine zal moeten starten op de laatste plaats van de grid. Dit is het resultaat van een controle van de brandstof op zijn Jaguar deze namiddag.
De Noord-Ier was vanmiddag 15e, wat zelfs beter was dan hij zelf had verwacht. Zijn wagen heeft nog steeds te lijden van een povere aërodynamica.
In een verklaring zei de FIA dat uit een brandstofanalyse blijkt dat de brandstof die vanmiddag werd gebuikt tijdens de kwalificatie deze afwijkt van de stalen die het team heeft afgeven voor deze race.
“Na het onderzoek van de resultaten van het staal hebben de stewards beslist om alle kwalificatietijden te annuleren”, aldus de FIA.
Irvine mag nog wel de start nemen, maar vanaf de laatste plaats van de grid. Jaguar heeft nog wel het recht om beroep aan te tekenen tegen deze beslissing.
Als je het mij vraagt stopt de Ier ermee na dit jaar. Hij is de oudste van de bende, heeft het allemaal wel al gehad, beleeft er geen bal meer aan (zo zou hij het zelf ook zeggen) en gaat lekker meiden versieren in 1 van z'n villa's.
Loopt zijn vetbetaald Jaguarcontract trouwens niet aan z'n eind dit seizoen ?
Het is trouwens al lang geleden dat we nog iets van hem gehoord hebben. En dat is vreemd voor zijn doen.
Heeft er iemand zijn GSM-nummer?
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.