De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   drivers line up 2010 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=19068)

camso belgium 04-02-2010 13:01

Ook gezien op de Duitse TV dat Ralf dicht bij een terugkeer staat in de F1.
Nu wordt dat ganse gedoe wel heel belachelijk. Sommige testpiloten waarvan geen mens ter wereld ooit gehoord heeft. Teams die er waarschijnlijk toch niet zullen bij zijn. Bandenleverancier?? Is hierover reeds iets bekend?
Het professionele, waarin de F1 wereld zich zo graag wentelt, neigt langzaam naar puur amateurisme, uitgezonderd de poenpakkerij, want dat blijft top of the bill; alhoewel de totale massa, waaruit kan geschept worden, ondertussen veel kleiner geworden is.

En toch wil ik jullie een SCOOP niet onthouden.
Volgens betrouwbare bron wordt in Sindelfingen een Silberpfeile uit de jaren 50 vanonder het stof gehaald. Michelin is voor dit model bezig met een extra zachte gom, maat 195 x 75 x 13 en vanuit Engeland loopt het bericht binnen op de telex dat Stirling Moss iedere dag in de fitness te zien is en dat moeder de vrouw zijn race overall opnieuw gewassen heeft en de lederen zijkanten van zijn helm opnieuw met ledervet ingesmeerd heeft.
Na de terugkeer van Schumi 1 toch opnieuw een geniale zet van Mercedes, welke in een persbericht poneert dat Stirling Moss niet zal rijden voor een plaats op het podium, maar zal proberen de laatste plaats te vermijden. In dit deelnemersveld is deze kans niet denkbeeldig.

Pascal 04-02-2010 19:14

Quote:

Originally Posted by ICEMAN (Post 255648)
Ik hoorde net op Eurosport 2 dat Ralf Schumacher in gesprek zou zijn met Stefan GP. Schumacher JR zou eind februari gaan testen met de S-01 met het oog op een eventuele deelname aan het seizoen 2010 indien 1 van de nieuwe teams zou afvallen.

Stond ook in HBVL. En ja, ook hier zou er steun zijn van Uncle Bernie... Hij zou met zijn $$$$ in Stefan GP zitten en zou Schumacher Junior aanbevelen. Hij zou Stefan GP ook het advies hebben gegeven om af te reizen naar de eerste GP's ondanks het feit dat ze (nog) geen startrecht hebben. Ze zouden alsnog kunnen deelnemen indien andere (lees enkele van de nieuwe) teams niet klaar zijn met één of zelfs twee van hun auto's...

C U

The Interceptor 04-02-2010 22:58

Waarom zou Bernie geld investeren in Stefan GP, een team dat al paar keer geen startbewijs kreeg. En dan nog Ralf Schumacher aanprijzen, ok veel ervaring, maar toch.

En vooral waarom investeerd Bernie dan geen geld in US F1, hij wil de F1 toch globaler maken ...

Ik kan het in alle geval niet meer volgen...

En we krijgen blijkbaar wel heel verschillende wagens wat de lengte ervan betreft.
't Zijn maar gegevens van Het Nieuwsblad, maar de Virgin zou 5,5m lang zijn, terwijl de Mercedes 'maar' 4,8m lang is.

fenixracing 05-02-2010 10:11

ja maar mercedes heeft nog veel werk voor de boeg zo zou de uitlaat telkens scheuren tussen de 150 en 200km, en zou de de balans niet goed zijn.

Pascal 05-02-2010 18:29

Quote:

Originally Posted by The Interceptor (Post 255680)
Waarom zou Bernie geld investeren in Stefan GP,

Tja, Bernie en zijn geld... Wie zal het ooit begrijpen ????

C U

marcel 05-02-2010 18:37

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81306

geen probleem betekent meestal wel probleem in F1-taal

The Interceptor 08-02-2010 22:01

Petrov zijn racestoeltje zou 15 miljoen euro kosten!
En in Rusland lijkt niemand bereid om de eerste Rus in de F1 te sponsoren, dat terwijl ze toch al jaren roepen dat ze een GP in Moskou willen organiseren ...

't Zou in alle geval kunnen dat Petrov toch niet rijdt, hun lening is nog altijd niet bevestigd ...

info: gpupdate.net

Ik zou het toch jammer vinden. Ben zeer benieuwd wat Petrov met een F1 wagen kan.

gwyllion 04-03-2010 15:04

Chandhok wordt bevestigd als 2e piloot bij Hispania. De grid is nu compleet.

Jakke.be 12-03-2010 17:23

Quote:

Originally Posted by camso belgium (Post 255651)
En toch wil ik jullie een SCOOP niet onthouden.
Volgens betrouwbare bron wordt in Sindelfingen een Silberpfeile uit de jaren 50 vanonder het stof gehaald. Michelin is voor dit model bezig met een extra zachte gom, maat 195 x 75 x 13 en vanuit Engeland loopt het bericht binnen op de telex dat Stirling Moss iedere dag in de fitness te zien is en dat moeder de vrouw zijn race overall opnieuw gewassen heeft en de lederen zijkanten van zijn helm opnieuw met ledervet ingesmeerd heeft.
Na de terugkeer van Schumi 1 toch opnieuw een geniale zet van Mercedes, welke in een persbericht poneert dat Stirling Moss niet zal rijden voor een plaats op het podium, maar zal proberen de laatste plaats te vermijden. In dit deelnemersveld is deze kans niet denkbeeldig.

Nu dat de beste man in zijn liftkoker is gevallen, zal het nog wel ff duren voor hij achter het stuur kan kruipen...


All times are GMT +2. The time now is 12:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.