De Paddock
Page 2 of 10 1 2 3 4 5 6 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   DTM 2007 nieuwtjes (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13636)

FIRE 08-09-2006 19:00
ASM, Carlin, iSport en/of Team Essex (=John Nielsen) in DTM?

Quote:
Crack single-seater outfit ASM are among a host of potential new DTM entrants for next season, reveals this week's Autosport magazine.

ASM, currently leading the Formula Three Euroseries, are understood to be on the verge of concluding a deal to run a pair of Mercedes in the 2007 touring car series.

F3 points leader Paul di Resta and Alexandre Premat - who races for sister squad ART Grand Prix's GP2 team and helped win the inaugural A1 Grand Prix of Nations title for the ASM-run Team France - are expected to be the drivers.
...
....
British F3 and World Series by Renault frontrunners Carlin Motorsport are also investigating options in the DTM/Euro F3 package.

"My ideal scenario would be running a DTM team and an F3 Euroseries team," said team boss Trevor Carlin at last weekend's Zandvoort meeting.

"It's unlikely we'd do Euroseries without a DTM programme."

Leading members of GP2 team iSport also checked out DTM possibilities at Zandvoort, while sportscar legend John Nielsen is considering moving his Team Essex operation from the Danish Touring Car Championship to the DTM next year.
Volledig artikel

Een paar maanden geleden is Carlin ook al in verband gebracht met DTM.

gwyllion 30-10-2006 09:14
Frentzen lijkt Audi te zullen verlaten.
Quote:
Frentzen to leave DTM as well?

A very disapointed Heinz-Harald Frentzen was very dissatisfied with his team after today's race at the Hockenheimring. The wrangle between him and the Audi team looks to be braking the two parties up.

Whereas Frentzen said previous to the race he would talk to Audi about their future together, after the race the German was less diplomatic. "I'm very disapointed now. Not only because of what happened with Mattias, with the way the race was going for me as well", he said.

"The timing of the pitstops were not good at all, where my teammates seemed to be favoured, and after that being pushed out of the race by a teammate", Frentzen continued. "The race today shows what my position in the team is and how popular I am with my teammates. I never really felt welcome in this team. I can't say now whether or not I will be in DTM next year, but I can say that i'm very dissapointed right now."
bron: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=799

Dr Wolfgang Ullrich apprecieert niet echt dat Frentzen deze uitspraken op TV gemaakt heeft en ontkent dat Frentzen niet over gelijk materiaal zou beschikken. Er zal snel een beslissing genomen worden over de toekomst van Audi en Frentzen.

gwyllion 30-10-2006 19:07
Quote:
Originally Posted by gwyllion (Post 191492)
Er zal snel een beslissing genomen worden over de toekomst van Audi en Frentzen.
De beslissing is wel heel snel genomen: Audi and Frentzen go their separate ways

gwyllion 30-10-2006 19:19
Ik zou graag McNish terug in een DTM wagen zien. Audi heeft begin dit jaar lang getwijfeld tussen McNish en Frentzen.

Ik gok er echter op dat Timo Scheider het 4de Abt zitje zal krijgen. Hij was dit jaar de beste jahres Audi rijder en bij Opel was hij ook al de beste piloot.

Een andere wilde gok zou Dirk Muller kunnen zijn. Audi zou hem gecontacteerd hebben omdat hij einde contract is bij BMW.

Ik vermoed ook dat Thed Bjork een kans zou kunnen krijgen met een jahreswagen. Hij zou Kaffer kunnen vervangen; Audi zou hem dan terug naar LMS kunnen sturen.

gwyllion 30-10-2006 19:35
Een wilde gok naar Audi line up.
  • Team Abt
    • Tom Kristensen
    • Dirk Müller
    • Matthias Ekström
    • Martin Tomczyk
  • Team Rosberg
    • Timo Scheider
    • Frank Stippler
  • Team Phoenix
    • Cristian Abt
    • Thed Björk
Ik zou graag zien dat Cristian Abt ontslagen (wegens brokkenpiloot en tijd om wat plaats te maken voor jong talent), maar dat lijkt niet echt realistisch o.w.v. zijn achternaam.

smiley 30-10-2006 19:40
ik zie scheider wel naar abt gaan ! voor een 2007 wagen..
hij deed het echt goed dit seizoen met zijn 2005 audi !

Ekström, Scheider, Kristensen en Kaffer zouden ook met de prototypes rijden van audi..


ik vraag me trouwens af wat HHF volgend aar gaat doen.. mss ook eens mercedes proberen ? :D

en wat ik me ook afvraag.. waar zit Peter Dumbreck ???
toen hij voor HWA reed deed hij het goed, en toen hij naar opel kwam deed hij het ook meteen goed ! maar waar zit hij nu ?

FIRE 30-10-2006 20:19
SuperGT in Japan en hij heeft wat wedstrijden voor Spyker gereden.

Raceboy 30-10-2006 21:10
Frentzen officieel ontslagen:

Quote:
Heinz-Harald Frentzen's departure from Audi's DTM team was confirmed by the manufacturer on Monday afternoon.

autosport.com

gwyllion 30-10-2006 23:11
Quote:
Originally Posted by raceboy (Post 191553)
Frentzen officieel ontslagen
We zijn al volop bezig met speculeren over zijn opvolger ;)

Mark 05-11-2006 01:48
DTM 2007, de aanloop......
 
Zo te zien mogen we een grote verandering (qua model) verwachten aan de zijde van MB:

Quote:
The DTM's aerodynamic freeze is to be lifted to accommodate the new-shape Mercedes C-class for 2007

Autosport, 02-11-06
Oei, die reglementen waren toch bevroren? Mag Audi dan ook een fikse aero-upate doorvoeren op de A4? Of laat de ITR wederom zien dat het een MB-kloon is?


O ja bevroren reglementen? Volgens Gerhard Ungar ( HWA hoofd engineer) viel dat best mee in 2006:
Quote:
"Von der Aerodynamik war nur ein Teil eingefroren; auch in den anderen Bereichen konnten wir noch entwickeln. Wir mussten dabei jedoch noch mehr ins Detail gehen", verrät Ungar gegenüber der adrivo Sportpresse und zeigt sich in seinem technischen Spieltrieb genügsam: "Letztlich standen uns noch die gesamte Randaufhängung und der Motor zur Entwicklung frei. Insofern war noch genügend zu tun."

http://www.adrivo.com/nachrichten/dt...enken_auf.html
Ungar, een MB medewerker die het nut van kostenreducties wel inziet...........maar toch zeer creatief blijft ;)

gwyllion 05-11-2006 12:02
Quote:
Originally Posted by Mark (Post 192078)
Oei, die reglementen waren toch bevroren? Mag Audi dan ook een fikse aero-upate doorvoeren op de A4? Of laat de ITR wederom zien dat het een MB-kloon is?
Ik begrijp niet waar je je druk over maakt. De DTM wagens moeten voldoende op de productiewagens lijken en bij Mercedes wordt de C klasse nu eenmaal vernieuwd...

fish88 05-11-2006 16:02
Ja idd. Het kampioenschap is er om hun auto's te promoten en dat kan nou niet met een oudere bak.

Mark 05-11-2006 18:26
Quote:
Originally Posted by gwyllion (Post 192085)
Ik begrijp niet waar je je druk over maakt. De DTM wagens moeten voldoende op de productiewagens lijken en bij Mercedes wordt de C klasse nu eenmaal vernieuwd...
Kan HWA / MB dan niet wat van de opgedane kennis van het afgelopen jaar meenemen in het nieuwe model? Dat zou Audi dan niet kunnen. Lijkt me dan toch niet helemaal eerlijk........

Fonne 05-11-2006 22:33
Volgens de duitse comentatoren komt Audi volgend jaar met de nieuwe TT.

FIRE 06-11-2006 21:07
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 186169)
ASM, Carlin, iSport en/of Team Essex (=John Nielsen) in DTM?
Volgens www.touringcartimes.com heeft John Nielsen/Team Essex Invest deelname met BMW aan DTC bevestigd. Dus DTM lijkt me hierbij uitgesloten.

@Admin: Is het niet logischer dat dit en het DTM 2007, de aanloop...... topic samengevoegd worden?


All times are GMT +2. The time now is 01:00.
Page 2 of 10 1 2 3 4 5 6 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.