In de Morgen gaat het dan weer over 5 tot 10 miljoen.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79043

volgens dit rijden Barrichello en Hulkenberg volgend jaar bij Williams. Rosberg zou dan bij BrawnGP gaan rijden.

We weten ondertussen al 1 team line up zeker.

Ferrari
Massa en Alonso

Ik vind het wel jammer dat Raikkonen weg gaat.
en wel eens benieuwd of het niet gaat botsen tussen de 2, maar dat zien we dan wel.

En Vettel-Webber bij Red Bull.

O ja, ik waas ze al vergeten :)

Renault heeft vandaag Kubica bevestigd.

Net in een artikeltje op F1racing.net gelezen:
Manor ontwerpt zijn wagen volledig op de computer! Ze doen helemaal geen windtunneltesten!
Dat is uiteraard een stuk goedkoper, maar of ze zo ook de gewenste resultaten halen is natuurlijk de grote vraag.

Wirth heeft dat ook met de Acura ARX-02 gedaan. Die is aerodynamisch dik in orde; het probleem zijn echter de brede banden vooraan en de zwakke motor.

Barrichello zou voor 2 jaar tegekend hebben bij Williams, die blijft nog doorgaan tot hem helemaal kaal is :)

En bij Renault zouden ze al niet meer tevreden zijn over Grosjean. Geruchten gaan dat ze in Brazilië Di Grassi laten rijden.
Voor volgend jaar dan? Een return van Kovalainen is zeker niet uitgesloten ...

Bij Lotus F1 maken ze volgende maand de rijders bekend, grootste kanshebber naar het schijnt: Trulli en Fauzy.

En zien we Klein terug F1 racen volgend jaar? Hij onderhandeld in alle geval met 3 teams, waaronder Qadbak.

En wat met Bruno Senna, hij is er van overtuigd dat hij F1 races rijdt volgend jaar, ik ben benieuwd! Veel kans bij een van de nieuwe teams lijkt me dan, en met een dikke sponsor in zijn achterzak...

En wie rijdt er met welke motoren volgend jaar. Nu lees ik net op f1-live.com dat Mercedes zijn veto heeft gebruikt, en Red Bull géén Mercedes motoren zal krijgen volgend jaar.
En ze gaan mischien wel rijden met Cosworth dan, net als Williams (ook nog niet zeker). 't Is natuurlijk wel moeilijk inschatten hoe sterk de Cosworth motor zal zijn.

Die veto hebben ze gebruikt bij brawn. Zodat mercedes zich niet kan inkopen.

Tot nu toe bevestigd.

Red Bull Racing
Mark Webber
Sebastian Vettel

Vodafone McLaren Mercedes
Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari
Fernando Alonso
Felipe Massa

AT&T Williams F1 Team
Rubens Barrichello
Nico Hülkenberg

Renault F1
Robert Kubica

Campos
Bruno Senna

Alonso zou trouwens pas in februari voor het eerst met de farrari rijden
Ik vraag me af welke piloten ze dan gaan inzetten voor ontwikkelingen..
Alle ze hebben natuurlijk rijders genoeg,, maar uiteindelijk is Alonso de man die er races mee moet rijden, dus zou het maar vreemd zijn om een wagen e bouwen naar de voorkeur van andere rijders..

In welke periode mag men uberhaupt testen?

In Februari zijn er testdagen voor zien voor de ontwikeling van de wagens.

Toyota zou op 8 november de F1 plannen voor volgend jaar bekend maken. Sneller dan verwacht. Blijven ze in de F1? Dat wordt de grote vraag.

Kobayashi zal vooral spannend afwachten. Moesten ze doorgaan lijkt hij wel zeker van een zitje.
Ik las nog op f1-live.com dat hij ook geen budget heeft om nog een jaar in de GP2 te rijden. Wordt het geen F1, dan gaat hij terug in het sushi restaurant van zijn vader werken ...
Laten we maar hopen dat Toyota nog in de F1 blijft, en we Kobayashi volgend jaar net zo strijdlustig zien rijden als in de voorbije 2 races.

En zowel f1-racing.net als f1-live.com hebben een overzichtje van de zekerheden en geruchten over de rijdersmarkt gemaakt.
En geen van beide noemt Baguette als serieuze kandidaat voor een zitje ...

Weet er trouwens iemand wanneer de beloofde Renault F1 test voor hem doorgaat?

1 t.e.m. 4 december zijn er in alle geval F1 testen in Jerez.