Mailtje gehad van Circuit Zolder:




29th European Historic Grand Prix ? 40 jaar Circuit Zolder.

Eerder deze week gaven we al een vooruitblik op het raceprogramma van het
weekend van 21 en 22 juni. Nu krijg je een overzicht van wat er verder nog
te verwachten is.

PITWALK

De pitlane staat voor de gelegenheid opnieuw open voor alle toeschouwers,
zonder leeftijdsgrens. De pitlane is principieel niet toegankelijk voor
kinderen onder de 16, maar voor dit evenement maken we graag een
uitzondering: je kan met de familie gedurende bijna een uur wandelen door
het heiligdom van Circuit Zolder. Tussen 12.20 uur en 13.15 uur zijn de
wagens die in de boxen ondergebracht zijn van dichtbij te bezichtigen.
Zowel de Classic Grand Prix Cars (de ex-F1-wagens zeg maar), de Historic
Grand Prix Cars (bolides daterend uit de jaren '20 tot '60), de Sports
Prototypes en de Group C-wagens staan op dat moment te schitteren in al hun
pracht. We stellen dan ook voor dat je om 12.20 uur stipt in de
startblokken staat. Het gaat hier enkel om zondag 22 juni.

PARADE

Tijdens die pitwalk komt Jacky Ickx, 40 jaar na datum, enkele ronden rijden
in een BMW 700, met de hulp van BMW Belgium. Naast Ickx zullen nog enkele
andere Belgische piloten (aan het stuur van een stukje geschiedenis op
wielen) hun opwachting maken.
Na de wedstrijden, zondag 22 juni omstreeks kwart voor zes, zullen
bovendien enkele wagens die de voorbije 40 jaren van de partij waren,
opnieuw even schitteren op Circuit Zolder.

PILOTEN

We hadden de intentie om enkele tientallen Belgische piloten tot op Circuit
Zolder te krijgen voor de verjaardag van het circuit, en kunnen enigszins
tevreden aankondigen dat we op 22 juni een respresentatief staal van het
pilotengilde kunnen verwelkomen. Enkele namen willen we alvast meegeven:
Jean Blaton, Claude Bourgoignie, Eric Bruynoghe, Bernard de Drijver, Loris
de Sordi, Franz Dubois, Yvette Fontaine, Jean-Pierre Gaban, Jean-François
Hemroulle, Daniël Herregods, Jacky Ickx, Eddy Joosen, Jean-Michel Martin,
Hervé Regout, Patrick Schreurs, Valentin en Paul Simons, Patrick Snijers,
Fons Taels, Thierry Tassin, Julien Vernaeve ... Het is niet uitgesloten dat
de lijst nog uitgebreider wordt.
Al deze, en andere, piloten hebben op hun manier een speciale plaats
veroverd in de eerste veertig jaren van het bestaan van Circuit Zolder.

EXPOSITIE

In de paddock kun je naar goede gewoonte slenteren tussen de honderden
historische wagens, zowel racebolides als oldtimers van het 'gewone' soort.
In een reeks tentjes zetten we meerdere racewagens uit de periode 1963-2003
op een rij. Binnen enkele dagen geven we een overzicht van deze wagens.

CONCLUSIE

Niet te missen, die 29th European Historic Grand Prix.
Voor slechts 5 Euro op zaterdag 21 juni en 7,50 Euro op zondag 22 juni,
stappen toeschouwers in de teletijdmachine van de racerij.
Kinderen tot en met 14 jaar reizen als steeds gratis, en voor de
gelegenheid ook zij die in 1963 werden geboren. Met andere woorden:
iedereen die in 2003 de leeftijd van 40 heeft bereikt of zal bereiken,
viert gratis mee op Circuit Zolder ! (Op vertoon van identiteitskaart aan
de ingangen, gratis toegang.)

Ja dat is dus deze mail die ik eerder al kreeg :) :



Smaragden schatten op Zolder.

Dat er al langer dan 40 jaar aan racing wordt gedaan, wordt opnieuw
zichtbaar op Circuit Zolder.
Er zijn vooreerst twee reeksen die in het kader van de FIA HISTORIC RACING
een manche van
het Europees Kampioenschap rijden: de FIA Historic Touring Cars en de FIA
Historic Grand Touring Cars.
De eerste reeks is bestemd voor 'normaal ogende' toerismewagens, maar dan
wel in race-uitvoering,
de tweede reeks wordt bevolkt door GT's. Beide series herbergen wagens die
dateren uit de periode
1947-1971.
En vervolgens komen nog 6 reeksen op het asfalt die stuk voor stuk bolides
meebrengen die in de
geschiedenis van de autosport, en dus ook deels van Circuit Zolder, een
belangrijke rol hebben gespeeld.
Eenzitters van diverse oorsprong (Formule Vee, Formule Ford, Formule 2..)
vind je samengebundeld in de
Nederlandse Formula Monoposto (periode 1964-1980), Formule 3 en Rear Engine
Formula Junior Cars
van 1962 tot 1970 die in die periode ook op Circuit Zolder te zien waren,
komen herinneringen losweken..

De F1 Classic Grand Prix Cars overbruggen de jaren '60 en '70 in diverse
klassen: Formule 5000, Formule 2
en Formule 1. Stuk voor stuk reeksen die ook op Zolder het mooie weer
maakten. (Meer informatie hierover volgt nog.)
De oudste racewagens vinden we bij de Historic Grand Prix Cars: een Amilcar
of een Bugatti uit 1927,
een Riley of een ERA uit 1936.. het zijn enkele voorbeelden van Grand Prix
Cars uit de pré-Circuit Zolder-periode.

Tenslotte staan er twee series op het programma die in de voorbije 40 jaren
Circuit Zolder niet op de kalender
had staan, maar die enorm indrukwekkende racemonsters bevatten: Group
C-wagens van nà 1971 en Prototypes
van voor 1971. Namen als Spice, Harrier, Argo-Judd en Cougar laten voor een
breed publiek misschien niet meteen
een belletje rinkelen, maar als je verwijst naar de legendarische 24 Uren
van Le Mans en het type auto's dat
daar de revue is gepasseerd, wordt het wellicht iets duidelijker...

Voor slechts 5 Euro op zaterdag 21 juni en 7,50 Euro op zondag 22 juni,
stap je in de teletijdmachine van de racerij.
Kinderen tot en met 14 jaar reizen gratis, en voor de gelegenheid ook zij
die in 1963 werden geboren.
Met andere woorden: iedereen die in 2003 de leeftijd van 40 heeft bereikt
of zal bereiken, viert gratis mee op Circuit Zolder !
(Op vertoon van identiteitskaart aan de ingangen, gratis toegang.)

Ik kom dit weekend :). Echt , dit wil ik nie missen...

Weet er iemand of het gaat regenen Zondag. je kan immers met je oldtimer parkeren op het binnenpark...

Volgens vtm zou het niet gaan regenen, maar je weet maar nooit...

Als ik vandaag en morgen goed doorwerk, kom ik misschien vrijdag of zaterdag een paar uurkes kijken...


Vincent

Programma kan men hier vinden.


Mvg, Vincent

Dankzij de vriendelijke mensen, vooral Mieke dan :+ , van Extreme kart, heb ik dus ook kaarten.

Net terug van Zolder.
Dat was genieten :
Group C : 3 Jaguars (1x silk cut, 1xcastrol en 1x racing green)
Verschillende Kremer Porsches (956 of 962 ?) waaronder de Kenwood. Meerdere Spice en Harriers.
De snelste wagen was een Spice die 1'31" draaide ner voor Ralf Kelleners met een Kremer Porsche. Even met Ralf gesproken en het was zijn eerste rit met de wagen maar er werkten niet veel meterjes, zo moest hij schakelen op gehoor en dat is moeilijk als je een wagen niet kent.
De Porsche waarmee Steve McQueen 2de werd tijdens de 12H van Sebring 1970 is er ook .
Bij de Historic F1 vallen vooral de Marlboro McLaren en de Wolf op.
Het aantal lotussen en Chevrons is ook aanzienlijk.
Ik denk dat we de mooiste Historic GP sinds jaren tegemoed gaan in Zolder.
De Belle Vue March van Patrick neve was ook al aanwezg in de tent.

Toevallig gene Ferrari bij de F1's????

Die ga je m.i. alleen vinden op een "Ferrari Days", nooit op een andere Historic GP.

Ook opvallend : alle wagens mogen blijkbaar met de originele tabaksreclame rijden (was voorgaande jaren NIET zo)...

De Silk-Cut Jaguar en de Marlboro-McLaren zien er dan ook SCHITTEREND uit!

Foto's : later op de avond. Eerst even een laatste groet gaan brengen aan de overleden moeder van een goede vriend...

:( :( :( :( Dan moet k t maar me de Mclarens en zo doen.

Toch is er een Duitser die al ooit in één van die wedstrijden heeft deelgenomen met een Ferrari-F1. Waar en wanneer, weet ik echt niet meer maar het kan...

jongens,
zij die dit weekend afzakken naar de Historic het wordt smullen, hoor. :)
Prachtige geluiden uit die groep C en uit die oude Formule 1. ;)
Hopelijk zijn er morgen nog wat meer wagens en dat zal wel.
Ik zou zeggen, kom eens kijken, uitkomen Jacky Ickx, post 19 en maak kennis met den deze. :rolleyes:
pompierke

Ik was er vandaag ook, voor een paar uurkes. En het was genieten !!!

De eerste foto's van vandaag zijn online op http://membres.lycos.fr/circuitzolder/



Mvg, Vincent

De kerel die met de CASTROL Jaguar rijdt, Law, was vorig jaar nog tweede in de Spa 24 Hours.
Motor sputterde vandaag en hij kwam niet verder dan 1'34"