eindelijk een reden gevonden om al die CD hoesjes aan dingelen te kunnen slaan :champagne:
maar toch, zoals Guido zegt, zeer inventieve oplossing

Ik heb nog eens wat tijd voor de BMW en ben hier mat een kleine update. Namelijk de voorlichten.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1263509020
Zoals te zien op bovenstaande foto, hebben de uitsparingen van de lichten totaal geen diepgang. Er is een PE-cirkeltje voorzien voor hierin te kleven met dan de glaasjes erbovenop. Maar dan krijg je een flets resultaat met lichten die meer weg hebben van een wieldeksel.
Dus ben ik aan het knutselen gegaan. Ben eens in mijn reserve-onderdelen gaan snuiten en vond er lichtunits voor in een lichtbak van een Tamiya Subaru.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267032528
Deze heb ik dan afgeveild totdat ik ongeveer de juiste diameter overhield.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267032528
Dan in alle voorzichtigheid de gaten opengeboord met een handboor zodat de units er kunnen ingelijmd worden.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267032528
Dan de units aangebracht:
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267032528
En dan even een stukje van de grill erbijgehaald om een indruk te krijgen van het resultaat.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267032528
Hier werd ook meteen duidelijk dat die grillen vrij krom zijn. Dus is nog werk aan.
Nu, als alles klaar is, komen er de glaasjes nog voor, en hiervoor zou ik een oproep willen doen aan Sennake.
Ik heb 2 glaasjes die mooi zijn en 2 glaasjes met blaasjes erin. Ik meen mij te herinneren dat gij die fout meegekregen had bij de Posche van Droogmans.
Mijn vraag, hebt ge die nog? En zoja, zijn er daar 2 goeie bij? Zou geweldig zijn. Alvast bedankt.;)

Ik heb ze nog en ik zal eens kijken of er goeie bijzijn. Tot zover het goede nieuws. Dat is ze al bij den hoop met reserveglaasjes gezwierd heb wat betekent dat dit effe gaat duren is dan weer het slechte nieuws (voor mij dan)...

Bedankt voor de inspanning, Sennake.;)
Ik stel dit zeer op prijs.

Weer wat gevorderd aan de BMW.
Heb alle koetswerknaden ingekleurd, alsook de raamrubbers, behalve de achterste, daar ik dit gat gebruik als 'handvat' om te kunnen werken.
Ook al enkele PE-onderdelen geplaatst om de emblemen op aan te brengen, alsook de 2 luchthappers op het dak en de tankdeksel.
Eveneens werd de uitsparing voor de frontgrille in de juiste kleuren gezet en werden de nummerplaat vooraan en het fina motor oil, die op een PE-plaat staan, bevestigd aan de voorbumper.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267182239
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267182239

Prachtige vondst van die koplampen. :applaus:

Dat begint al aardig op het origineel te gelijken !
Goe bezig !

Grtz,
G ;)

Sjiek, sjiek. De koplampen zijn een echte verbetering!

Wel origineel zo'n 'sjakoske'! :p

Mooi vorderingen hoor!

Die koplampen zijn goed gevonden. Ze geven de wagen meteen een veel mooier front. Goe bezig.:worship:

Bedankt, mannen.
Vandaag weer heel wat gedaan aan de BMW.
Allereerst de velgen onderhanden gehad. Zitten nieuwe banden op van een Tamiya Celica die wonderwel als gegoten zitten. En de velgen werden wat 'bevuild'.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267909171
Maar nog steeds niet tevreden... Heb dan nog alle wielen voorzien van een ventieltje en de gaten opgevuld met een stukje ijzerdraad om het idee van schroeven te bekomen.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267909171
Dan ook de grille vooraan geplaatst met de glaasjes erin. De niertjes vind ik niet 100% geslaagd. Daar de uitsparing nogal krom uitgehaald is, kreeg ik ze niet heel mooi geplaatst. Maar ben toch tevreden.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267909171
De grille links op de foto staat er nog los in, daar de glaasjes voor de lichten slecht zijn. Nu hopen dat er nog 2 goeie zijn bij Sennake...;)
Dan ook alle ramen geplaatst met op de zijruiten de nodige PE-raamomlijstingen. Moeten wel nog enkele latjes onderaan de raampartij geplaatst worden.
De voor en achterruit zijn, zoals we dat wel meer zien van Rennaissance, niet helemaal egaal, en vertonen enkele heel kleine blaasjes.
Om het interieur na al dat werk niet helemaal weg te steken, heb ik gekozen voor open vensters in de wagen.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267909171
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267909171
Morgen worden hier nog wat decals aan toegevoegd...

Voorts werden nog de motorkapsluitingen geplaatst, alsook de achterlichten.
Ook de nieuwe zelfgemaakte vleugel is intussen gelakt en heb ik er even bijgehaald voor enkele foto's van het resultaat tot nog toe.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267910175
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267910175
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267910175
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267910175
Voila, morgen zet ik hem op zijn wielen en dan komt stilaan het einde in zicht.
Wordt vervolgd...

Vandaag de wielen geplaatst onder de BMW met de daarbij horende remschijven, alsook de spatlappen, die ik een beetje vuil heb gemaakt.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267997374
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267997374
En dan was het even schrikken:eek::eek:.
Rechts achteraan lijkt de wagen veel hoger te liggen.:confused:
Na een aantal metingen blijkt dat ze netjes even hoog ligt links en rechts. Het verschil zit in de wielbogen, de ene is hoger dan de andere. Kan je trouwens ook zien aan de blauwe lijn in de decal. Hier lijkt me dan ook niets meer aan te doen nu... Rennaissance, hé. Zit vol verassingen:mad::mad:
Ook de uitlaat werd gemonteerd, met het nodige roet:
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267997374
De voorwielen heb ik een beetje naar rechts gedraaid voor een mooier effect.
Ook de zonneband werd al aangebracht.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267997374
En dan nog een zicht op de spatlappen vanuit de achterkant:
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1267997374
Ook hier werd duidelijk dat ik nog iets zal moeten doen aan de uitsparing van de standaarduitlaat.
Wordt vervolgd...

... en aan de schroeven die de bodem tegen de kas houden achteraan :p.

Kan je die niet wat verzinken? Desnoods de bodem kleven met 2K epoxy en dan de schroeven verwijderen.

Knap van Renaissance om die daar te zetten, alhoewel ik me al kan indenken waarom dat gebeurd is.

Ben aan het zien voor platte exemplaren die ik dan een beetje ga verzinken, ja.
Enkel lijmen lijkt me gevaarlijk. Staat namelijk serieus gespannen.

mooi update weeral!
jammer van je wielkassen, en dat voor een zo'n merk...

Ik dacht inderdaad dat dat de reden wel was ... :mad:

En hier dan de laatste update van deze plezante, bij momenten zenuwslopende bouw.
Heb een zwart dun plaatje aangebracht in het gat van de standaarduitlaat om de ellende daar weg te steken en ook de schroeven vervangen.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1268238311
Voor de rest moesten nog ruitewissers, antenne, spiegels en de vleugel toegevoegd worden.
Het is nog even wachten tot de volgende meeting op 2 glaasjes voor de rechter koplampen (waarvoor dank, Sennake), maar dat kon me niet beletten om toch al enkele buitenfoto's te maken. Heb daarvoor het grilleke er met de slechte glaasjes even los ingezet.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1268238311
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1268238311
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1268238311
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1268238311
Eens de glaasjes vervangen en de grille vastgezet, maak ik enkele nieuwe foto's die dan zullen verschijnen in mijn galerij met een slotpleidooi.

Heb vandaag de lichtjes vervangen door betere in de gril links op de foto.
Met een dikke merci aan Sennake voor de glaasjes.;)
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1269514341
En dan toch de 'Pirelli'-decals geplaatst op de banden.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1269514341
Zo, na een plezante bouw met hier en daar wel eens een onaangename verrassing, die ik dan weer omboog in plezant extra werk, is hij nu helemaal klaar.
De eindpics vind je hier:http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=19623

Leuk model ... zeer leuk model!

Wat ik iets minder vind zijn de pannel lines. Voor mij zijn ze iets té contrasterend met het wit.

Wat ik super vind? Zowat al de rest, maar de spatlappen en zeker de bevestiging van de voorste vind ik SUPER! :applaus:

Ja ,
Met dit soort van opbouwende kritiek kan ik zéker leven !
Het is "streng maar rechtvaardig".
Ook vanuit Mol hetzelfde.
Hoe heb je de pannel-lines eigenlijk gemaakt?
met een pen?
Wist je dat je -indien je even in de fout gaat- dit makkelijk kan verhelpen?
Tamiya thinner met de gele dop !!! een dun borsteltje ,even langs strijken en weg "voudje" :)
Op het wit zou ik persoonlijk ook opteren voor iets donkergrijs....Olieverf dus !!!
(God seg... daar is hij wééral :rolleyes:)

Voor de rest ben ik het met Tom eens.
Die helmkes met handschoenen zijn bij mij "de MAX"
Heeft iemand nog dergelijke helmen? dan ga ik ze afgieten in hars.

Grtz,
G ;)

Hey, Gert en Tom, bedankt hé.
En die panellines, die kleur ik in met mat zwart van revell en maak ik dan schoon met een beetje white spirit op een oorwatje. En ja, zijn misschien wat fel aanwezig. En grijs gebruiken lijkt me een goed idee. Niet bij stilgestaan.
Maar durf hier in deze fase nietmeer aan beginnen. Dus ga ik deze zo laten.
Maar ga dit zeker in het achterhoofd houden voor een volgend model.
Thanks voor de tip.;)
En Gert, met die olieverven heb ik nog nooit gewerkt. Misschien kan je me wat meer uitleg geven hieromtrent op de volgende meeting, want het interesseert me wel.
Ook je manier van weatheren boeit me enorm. Heb hier een MK2 staan om te bouwen en die kan wel wat modder gebruiken.:)

Ondanks dat in het algemeen een zwarte lijn op een witte ondergrond fel afsteekt, vind ik de panel lijnen prima eigenlijk. En dit om 2 redenen:

1. Je moet eens een donkergrijze kleur op een wit model als paneellijn zetten. Ik heb het eens geprobeerd en het ziet er gewoon niet natuurlijk en dus niet overtuigend uit. Waarom niet? Ons oog is gewend van een zwarte paneellijn te zien op een echte auto - dus ook de witte. Kijk maar eens rond op straat en bekijk de paneellijnen van de witte auto's eens ne keer. Zo zwart als ne lap. Ik vind zwarte paneellijnen storend wanneer de lijnen te breed zijn uitgekrast. Dit lijkt me hier niet het geval te zijn, dus prima.
2. Als je naar de foto's kijkt, "lijken" de lijnen groter dan ze in werkelijkheid zijn. Maar, iedereen weet hier ondertussen al wel dat er een hemelsbreed verschil is tussen wat een foto laat zien en hoe een model door het oog wordt waargenomen. En om een model goed te observeren, heb je een min. afstand van ong. 30 cm nodig.

Het enige wat ik zou kunnen aanmerken is dat ze niet overal helemaal strak zitten (mistlampen vooraan), maar voor de rest zijn ze méér dan ok. Een 3de prijs krijg je niet zomaar. ;)

Ik heb het vandaag op enkele oude modellen geprobeerd, een witte en een gele. En inderdaad, als ge grijs gebruikt, vind ik het ook niet zo geslaagd. Heb je veel meer de indruk dat ze erop geschilderd zijn. Ik ben dus niet fan hiervan(sorry Gert).
Maar ik begrijp wel wat Tom en Gert willen uitleggen. Mijn inziens komen ze ook iets te fel op de voorgrond.
Wat wel kan, is ze iets dieper gaan zetten, zodat ze minder naar buiten springen. Want als je rond een auto loopt, zie je inderdaad duidelijk zwarte panellines bij een frontaal zicht, maar in profiel zie je ze dan weer minder, omdat de donkere opening dieper ligt. En dat effect mis ik een beetje bij mijn model.
Dus ga ik bij een volgend model eens wat dieper zetten, dan gaat het nog beter uitzien volgens mij.
En inderdaad, een foto is nog wat anders dan het echte. Geeft al eens een vertekend beeld. Een ideaal voorbeeld hiervan is het dashboard van mijn Peugeot 207, dat er niet uitziet op foto, vind ik.
Conclusie: ik ga zwart blijven gebruiken, maar de lijnen minder proberen te benadrukken met iets meer diepgang.

Wat panel lines onnatuurlijk kan doen lijken is niet zozeer de kleur maar wel de (on)diepte, zoals je zelf al zei. Als je ze dieper inkrast dan gaan de schaduwen zich sowieso al vanzelf vormen, en als je dan nog een klein beetje in het diepste van de panel line wat olieverf zwart doet (daar ben ik het wel eens met Gert), kan je met een doekje het meeste van de zwarte lijn terug wegnemen zodat enkel heel diep het zwart blijft zitten. Dat is volgens mij nog altijd de beste methode op 1/24.

Dat werken met olieverf, daar wil ik zeker meer over weten en dan ga ik dat wil ik zeker gaan gebruiken. Zal daar zeker eens een babbeltje over slaan met Gert op een volgende meeting. Wil der alles van weten, want dat lijkt me een fijn product om mee te werken.
Dus ge weet het hé, Gert. Zal mijn pen en papier meebrengen.;):p

Mooi werk... echt knap gedaan allemaal!

Wat mij opvalt, is dat de E30 M3 blijkbaar moeilijk te modelleren valt. De fujimi kit is al helemaal niet mooi van vorm, deze renaissence trekt er al véél beter op, maar dan vind ik de motorkap te bol en blijken de wielkassen niet echt te kloppen.

Jammer, want het is één van mijn favoriete wagens of all time...

G.

@ Loixrallyfan ;
Brengt maar es een "tweedehandsmodel" mee van gelijk wa...
(wél écht geen model van nen 2CV éh,da ben ik beu)
De kas alleen.... onderkant of bovenkant het speelt geen rol.
Dan zullen we ons daar eens een uurke mee amuseren sé !!!
(ikke 10 min. en gij 50 min. éh)
Deal ????

Grtz,
G

Op Moveleo?????

Dit moet, denk ik, de eerste thread zijn hier waar de bouwer in kwestie komt zeggen: "'t is gedaan" en waar er gewoon verder gepalaverd wordt. Schoon is dat. :)

:applaus:

Zeker weten, Gert. Laat maar weten wanneer, op een meeting of Movelo???
Zal een oude body meebrengen
En bedankt, hé;)

En euhh, de BMW is klaar.:p:p

De eerstvolgende keer daty we elkaar (waarschijnlijk) zien is in Zolder....
16 april as ik me nie vergis.
Ben dan wel pas rond 20.45u daar wegens de late ploeg.
Ten tweede zien we elkaar op de Moveleo beurs.
Tijd genoeg dus om de technieken aan te leren.

Grtz,
G ;)

P.S. Dit toch nog rap zeggen want ik heb zo een vermoeden dat de moderators een slotje gaan leggen op deze tread....:p