Amai, wat een patat!!! Hopelijk gn gekwetsten rond het circuit!!!

Door het oog van de naald gekropen zullen we maar zeggen. Daar hadden net zo goed een paar doden kunnen vallen. Het lijkt op een fout van McNish, die stapt gelukkig zelf uit de wagen.

Ook een voortreffelijke prestatie van Aston Martin in LMP1 :(

Zware crash die gelukkig goed is afgelopen.
McNish een beetje overmoedig naar mijn mening.

En aan AMR zullen we maar niet veel woorden vuil maken...

Er zijn een paar mensen die geluk gehad hebben. Het leek alsof er iemand stond die een band niet zag aankomen, en die vanuit het beeldstandpunt net niet geraakt werd.

Zou het voor McNish niet erger geweest zijn, als de R18 geen dak had?

One down, one more to go :)

Prospeed staat mooi 4e in zijn klasse.

Derde dacht ik nu zelfs (door de onbegrijpelijke fout van Toni Vilander).

Mag ik effe klagen over vooral de nederlandse media betreffende de crash
van Mcnish.Teksten als Le Mans aan een drama ontsnapt en Toeschouwers en journalisten rennen voor hun leven...zijn zwaar overtrokken en alleen maar
ziekelijke sensatiezucht!!
Nooit eens aandacht voor de autosport alleen bij dit soort dingen staan ze weer vooraan..

Nog n zware off :(

Ziet er niet goed uit...

Wat is er precies gebeurd?? Was aan het studeren... :rolleyes:

@Rayvankeulen; Waarom doe je het dan niet gewoon zelf?

Rockenfeller probeerde een Ferrari in te halen op een heel flauw bochtje op de snelste stukken van Le Mans "exit of Mulsanne". Een rechtse, langs de binnenzijde, maar de Ferrari had hem niet gezien en week af naar de binnenkant...

Zware impact op de buitenkant van de bocht en eindigde op zijn dak daarna aan de overkant van het circuit.

Rockenfeller is zelf uitgestapt. Dus OK.

nou het VRT-nieuws om 19.00 deed niet aan sensatiezucht
zowat 30 à 60 seconden beeld en geen woord over het ongeval van McNish !
da's het andere uiterste
hopelijk is Rockenfeller effectief ongedeerd ; 't is niet omdat hij zelf uit de wagen raakte, dat hij niets heeft

Ik zie de beelden nu op Youtube; McNish was duidelijk in fout naar mijn mening, Rocky hier niet. Het is niet omdat je op je racelijn moet blijven dat je plots van links naar rechts moet gaan als de snelste auto op de baan al 10 seconden duidelijk aan de rechterkant van de baan rijdt en met z'n koplampen flikkert...

Blijkbaar Rob Kauffman achter het stuur, die z'n licensie mogen ze ook intrekken in dat geval... :confused:

Dan mogen we Mücke in het gevang gooien :crazy:. Zulke dingen gebeuren... Altijd zo geweest en het zal ook altijd zo blijven.

Audi en Peugeot dicht aan elkaar gewaagd. Ik zie Audi het eerlijk gezegd niet halen tegen 3 Peugeots die als het erop aan komt waarschijnlijk nog een stukske sneller kunnen.

dan mogen ze veel licenties intrekken.
je kan misschien ook de verblindende koplampen van de audi's verbieden? of het versterkende verblindende effect van het flikkeren met de lichten?

het is duidelijk niet de bedoeling van Kaufman om de audi van de baan te rijden. ik denk zelfs dat hij de audi niet geraakt heeft, aangezien de wagen geen schade vertoont.

En opnieuw een zware crash met de Corvette en de FelberMayr porsche...
opnieuw in mijn ogen een lange safety car periode;)

Precies een sprintrace :)

Was dat de leidende corvette in die crash? Just gemist

Jep...

Sorry, was een reactie in the heat of the moment... :o De beslissing om hem uit te sluiten van de race lijkt me inderdaad een betere beslissing. Ah, kijk, een andere leider! :champagne:

zelfs een uitsluiting is erover. het is een incident zoals er zoveel gebeurd zijn, alleen zijn de gevolgen hier zwaar geweest. hij deed precies wat er van de GTE's gevraagd werd.

de officiele reden dat hij uitgesloten werd, is het negeren van 10 blauwe knipperlichten. ofwel liggen die heel dicht opeen, ofwel heeft hij ineens gigantisch veel extra power uit die ferrari gehaald, dat hij de audi zo lang kon ophouden op een flat-out stuk.

Wat een zonde dat er al 2 audi's uitgeschakeld zijn, de strijd tussen de top 3 op het loment toont aan dat ze zeer gewaagd zijn aan elkaar.
Te hopen wordt het een sprint tot aan de finish !

Sarazin krijgt 1 minuut stop and go omdat... een mechanicien zijn pitbandje niet droeg!!!! Waar slaat dat nu weer op?

het zou gaan om zijn veiligheidsbril
maar de #8 lag al een ronde achter, en hoe de race nu verloopt zou hij dat niet ingehaald hebben

De corvette-crash: http://www.youtube.com/watch?v=WBHEThT4pfo

Kan wel zijn, maar ik vind toch dat dit mieren zijn die ziftende muggen aan het n**ken zijn hoor...

ze zouden die straf beter aan Davidson gegeven hebben

wat heeft de prospeed porsche aan de hand gehad?

Gaat de #73 Corvette het toch nog halen van de #51 Ferrari? Deze morgen stonden ze op een ronden, nu nog minder dan een halve!

De Corvette is er voorbij! En binnen 2 ronden krijgen we een nieuwe leider denk ik... Maar 't is nog niet over!!!

Peugeot is een Frans merk? Dan mag het!

EDIT: geen énkele herhaling van het incident tussen Gene en Lotterer... Le Mans is toch soms zo'n enorme (politieke) grap...

In Francorchamps was Audi ook niet bepaald sportief bij het dubbelen, maar ik heb het incident gemist dat plaatsvond.

Hij zit op 3/4 van de baan en als de Audi vlak achter hem zit komt hij naar rechts over het midden van de baan gereden(zie de witte middenlijn)Lijkt me dus toch wel een fout van Kaufmann.

Winst voor de enige Audi R18 die nog in koers was, voor de 4 Peugeot's.
Prachtige 24H van Le Mans dit jaar, incidentrijk maar spannend van begin tot het einde:champagne:

Naar mijn mening een van de mooiste 24H van de afgelopen jaren.
Jammer voor audi dat 2 van hun wagens een nieuwe thuis op de schroothoop hebben gevonden. met de R18 heeft audi eindelijk een audi wat ook op pure snelheid de peugeots kan aanvallen.
Ook een zeer knappe prestatie voor Kronos, zeker wanneer er rekeing wordt gehouden met de korte voorbereiding.

De floppers van de 24h zijn in mijn ogen de officiele Aston martin's. Te hopen kunnen ze tegen volgend jaar wel een competieve wagen bouwen.

Ze hebben zich belachelijk gemaakt. Hoeveel Aston Martin supporters waren er aanwezig?... Hadden ze zich teruggetrokken dan stond er een competitieve Aston GT2 (Müller-Enge-Nygaard) aan de start die het de GTE-wagens wel eens lastig zou kunnen gemaakt hebben. Tja...

Zoals de jota Aston... De Vantage komt zowel op snelheid als betrouwbaarheid tekort tov de top in GTE.