De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   GT1 World Championship 2011 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=20069)

Raceboy 26-03-2011 11:19

Quote:

Originally Posted by Belle (Post 267205)
Gelukkig is er nog live streaming op de site! Maar het is wel jammer dat we het niet meer op TV kunnen bekijken.

die live streaming kan ik wel niet opnemen

Steve 26-03-2011 17:51

Live te bekijken op Sport 1. (gratis via satelliet)

HaCo 26-03-2011 20:57

Ugh, countdown to race: 1 Hr, maar de uitslag van de championship race staat wel al online, pfff.

Grig-O 26-03-2011 21:06

Quote:

Originally Posted by HaCo (Post 267215)
Ugh, countdown to race: 1 Hr, maar de uitslag van de championship race staat wel al online, pfff.

Je hebt wat gemist, man! :frusty: :D

19u45 was lokale tijd, bij ons 16u45... ;) De race is binnenkort te zien op de officiële site!

Xsara_VTS 29-03-2011 11:02

op youtube kan je de races ook zien.
Kijk maar eens op dit kanaal.

http://www.youtube.com/user/supergtracing#g/u

NetForce84 02-04-2011 19:42

http://images.speedworld.be/document..._439491383.pdf

Timing FIA GT1 - BTCS - Belcar Zolder weekend 09-10/04/2011

Mark 11-04-2011 20:40

Op korte termijn 4 wagens minder?

Quote:

Jean-Michel Delporte: Team Manager
“Laat ik heel duidelijk zijn wat onze positie is na deze race. Als de FIA niet akkoord gaat met een gewichtsreductie voor de Ford GT vóór de volgende ronde in Portimao, dan zullen het Marc VDS Team én het Belgian Racing Team niet starten in Portugal. Zoals vandaag duidelijk te zien was is het onmogelijk om met onze wagen in te halen vanwege het feit dat wij het kleinste motorblok hebben terwijl we wel verplicht zijn om het maximale gewicht te voeren. Hoe kan zoiets nou beschouwd worden als ‘balans in prestaties’?

http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=32004
Daarnaast blijken de blauwhemden ook niet altijd even constant te oordelen. Gaat lekker........

Belle 11-04-2011 20:47

Voor race-piloten van dat niveau vind ik het trouwens beschamend dat er bij de starts (en race) zoveel incidenten gebeuren. Ik telde op het einde nog 11 auto's!

Coach Ep 11-04-2011 21:14

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 267569)
Op korte termijn 4 wagens minder?

Quote:

Quote:
Jean-Michel Delporte: Team Manager
“Laat ik heel duidelijk zijn wat onze positie is na deze race. Als de FIA niet akkoord gaat met een gewichtsreductie voor de Ford GT vóór de volgende ronde in Portimao, dan zullen het Marc VDS Team én het Belgian Racing Team niet starten in Portugal. Zoals vandaag duidelijk te zien was is het onmogelijk om met onze wagen in te halen vanwege het feit dat wij het kleinste motorblok hebben terwijl we wel verplicht zijn om het maximale gewicht te voeren. Hoe kan zoiets nou beschouwd worden als ‘balans in prestaties’?

http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=32004

Niet al te serieus nemen, het team heeft al wel eerder geklaagd en openlijk gedreigd een klasse te verlaten. Men heeft in ieder geval al een alternatief gevonden in de Kronos LMP1 mocht het FIA verhaal toch spaak lopen. Zien we dan uiteindelijk misschien toch ook nog de Ford GT in LM GTE specs? Zou een mooi eerbetoon aan Martin Bartek zijn.



Quote:

Originally Posted by Belle (Post 267570)
Voor race-piloten van dat niveau vind ik het trouwens beschamend dat er bij de starts (en race) zoveel incidenten gebeuren. Ik telde op het einde nog 11 auto's!

Op zaterdag was het nog een graadje erger: slechts 9 wagens aan de finish! Botsautopraktijken dankzij de kunstmatig klein gehouden snelheidsverschillen en raceformat van 2 x 1 uur. Het is niet meer dan een ordinair tourwagencircus geworden overgoten met een sausje (uit een pakje nog wel!) van zogenaamde exclusieve automobielen. Trouwens welke GT-serie kan zich waardig ´kampioenschap´ noemen zonder deelname van Porsche en Ferrari, dé iconen van de Grand Touring´s?

Niels 29-04-2011 20:49

Vanina Ickx doet nu het ganse GT1 kampioenschap voor Belgian Racing.

RPMonline 13-05-2011 19:23

Quote:

"Ford bleef overheersen gedurende de Pre-qualifying rondes op de Sachsenring vandaag. De Marc VDS Ford GT Nr. 41 van Maxime Martin en Fred Makowiecki zette een snelste ronde neer van 1:19.468. Gevolgd door de Exim Bank Team China Corvette met Mike Hezemans en Nicky Catsburg achter het stuur met een beste rondetijd van 1:19.50. Op een derde positie vinden we nogmaals een Marc VDS Ford GT, namelijk die van Bas Leinders en Marc Hennerici en hun zette een rondetijd van 1:19.680. Het gevecht gaat morgen verder in de kwalificatie rondes."
Bron: http://www.rpmvision.nl/news/147/fia...de-sachsenring

Niels 15-05-2011 00:09

Drie Ford's op elkaar in bocht 1, hoe doen ze het toch. En dan te zeggen dat er al te weinig wisselstukken zijn. Gelukkig dat Martin de kwalificatierace won, dat maakt veel goed.

Mark 15-05-2011 10:28

In de Autosport van deze week (toevallig nog eens ergens gelezen) spreekt Ratel over het GT1 Kampioenschap 2012. Het gaat een mengelmoes worden van huidig GT1, GTE/GT2 en GT3. Via een balance of performance gaan ze de boel gelijk trekken. Maximaal 2 wagens per merk, ergens tussen de 10 en 12 merken zoekt ie. Zijn die er wel?

Tevens wil hij dat alle inschrijvingen bekend zijn in Juli en ook geheel voldaan qua centjes. Lukt dat niet? Dan zal het GT1 kampioenschap niet worden georganiseerd worden in 2012. Tja, je kunt de lat ook zo hoog leggen dat het zeer zeker niet gaat lukken. Achteraf kan ie dan makkelijk roepen: "kijk, wij willen wel maar er zijn kandidaten. Aan ons heeft het niet gelegen"

Na twee jaar is niets meer over van zijn gekrakeel destijds over nieuwe merken en wagens! Uit ellende gaan we maar de boel bij elkaar schrapen om toch nog 24 wagens te vinden.

NetForce84 15-05-2011 14:32

... en zijn Blancpain Endurance Séries dan??

Neo-242 15-05-2011 16:11

Ratel had beter alles gelaten wat het was. De hoogdagen van de Belcar, FFSA GT, de GT1 endurance, 24u, liggen al ver achter ons. Hij heeft het mooi kapot gemaakt:)


All times are GMT +2. The time now is 05:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.