![]() |
Kan je ergens via live timing de qualif's en de race volgen????
|
RIS normaal, maar ze zijn weer vergeten op de knop te duwen...
|
Niemand in de top 15 heeft in TP2 zijn tijd verbeterd. De top 10:
5 - 4 - 2 - 7 - 3 - 72 - 8 - 6 - 31 - 32 |
Quote:
|
Belcar Masters
Uitgeregend maar weltevree keerden wij huiswaarts...
De kwalificaties leverden alvast een mooie startgrid op - dat belooft vuurwerk morgen. En zeker als het weer gaat regen (en er hard tegen hard gestreden zal moeten worden voor de titel). Ook de Legend Masters Celebrities waren wel leuk - Bruno Thiry in rally-stijl door de Villeneuve :D Spijtig van het motorprobleem voor de Vertigo... Verder niet gezien: RTM/GLPK , de Audi S4, de Marcos LM600, de Marcos van Moritz Racing ... Ook de Xero-Corvette hebben we enkel gezien tijdens de eerste vrije training 's morgens ?? Wij kijken alvast uit naar een spannende wedstrijd morgen, moge de beste winnen en iedereen gespaard blijven van ongevallen... Sportieve groetjes, Infinity & Insanity :eek: |
Quote:
Helemaal uitgeregend maar fantastische dag gehad. De Corvette ging in Q2 met Hart aan 't stuur wel hard aan 't slingeren tussen eerste linkse en de Sterrenwacht. Gelukkig alleen maar enkele spins gezien en geen crashes. De startgrid vind ik ook fantastisch. Gaat spannend worden morgen. Het weer ziet er niet zo goed uit. Tegen de middag verwachten ze opklaringen, dus zal de Belcar wel in droge omstandigheden gereden worden (wat het weer betreft). RTM/GLPK Porsche => GLPK rijdt FIA GT in China en huurde deze wagen enkel voor Spa. Marcos LM600 => Rijden geen Belcar meer. Team failliet?! Marcos Bert Moritz => DSC dit weekend. Audi S4 => I don't know! Wat de Xero Corvette C5 aan de hand had weet ik ook niet. Ik hoop echter wel dat ze morgen rijden en mogen starten vanuit de pitlane. Mvg... |
Welk team zet wagen 74 in? Leek me een oude G&A BMW............ging goed in de regen. Prestatie van de S&P Porsche in GTB mag er ook zijn.
Met die hevige regenval had ik het ergste verwacht qua brokstukken. Helemaal niets, hier en daar een spin en een hapje in het zand......maar dat was het dan ook. Benieuwd wat de dag van morgen gaat brengen. Quote:
|
Ik kom morgen eens kijken naar die schone endurance klasse van jullie
In plaats van Zandvoort hebben we besloten om morgen maar eens naar het Belgische Zolder af te reizen Ben benieuwd ... |
Quote:
:D Verstandig :D |
Ik weet niet of het hier al staat maar het nieuwe pareltje van G&A Racing, de 130i heeft na kwalif2 een ronde of 5 als demo gereden. Indrukwekkende wagen, en dat vond iedereen die toen op de esplanade stond ...
|
Quote:
|
[QUOTE=Mark]Welk team zet wagen 74 in? Leek me een oude G&A BMW[QUOTE]
Dit is een BWM van Beliën. Volgens mij rijden ze mee om hem klaar te stomen voor de RPN. Mvg... |
ik denk dat het te maken heeft met het spel van de pitstops maar het ziet er een heel aangenamen race uit
goosens lijkt op zoek naar de leidende red bull porsche, ik weet wel niet of beiden hun pitstop al hebben gedaan penders-lamot verliezen té veel terrein momenteel, ik vermoed dat lamot het stuur nog moet doorgeven aan penders ruben maes heeft m.i. redelijk vroeg het stuur overgenomen van tanghe en is nu aan een mooie remonte bezig, draait de snelste tijden samen met gooss ens (edit: ruben bleef lang aan het stuur zitten en is misschien op slicks vertrokken in het begin op de natte omloop) sterke prestatie ook halfweg koers van de guest porsche van pino en de stealth die respectievelijk 4de en 3de algemeen liggen update: ruben maes ondertussen doorgeschoten naar de 4de plaats na een pitstop van de stealth lijkt me of is het een schuiver? De GTB wagens snellen PPC TT porsche voorbij ... nu in 3de positie na Haane en Saelens |
De piste droogt duidelijk op ... we gaan richting droog weer tijden
Maes al opgeschoven naar P3 maar blijkbaar heeft deze nog geen stop gemaakt ... misschien vertrokken op slicks en in het begin wat tijd verloren Ook de leider is nog niet binnen geweest, de Red Bull Porsche Penders nu al slechts 6de in GTB maar het is de enige GTB wagen die volgens RIS al een stop heeft gemaakt |
update:
De Stealth zit met problemen en is helemaal terug gevallen na een mooi race-begin Red Bull Porsche heeft een 2de pitstop gemaakt wordt gemeld op RIS De Kuismanen Viper keert na een vroege stop terug in de top 5, daar hebben alleen Ruben Maes en Henk Haane nog niet gepit! Schitterende 4de plaats na zijn pitstop van de Hollandse Marcos De Corvette heeft blijkbaar opnieuw een pitstop gemaakt ... zou dit voor slicks kunnen zijn? Dit kan ook een verklaring zijn voor de tweede stop van de red bull porsche ... RUBEN MAES (0stops) AAN DE LEIDING OP ZOLDER voor Goossens (2 stops), Haane (0 stopts 1ste GTB), Kuismanen (1 stop), PSI Red Bull (2 stops) en GPR (1stop) Het blijft spannend |
update na alle pitstops:
1 SRT 2 RS Motors 3 Kuismanen 4 PSI Red Bull 5 GPR (Duez-Chouvel) 6 Penders 1ste GTB 7 Haane-Ceusters 2de GTB 8 Severich 1ste TA 9 Belgium Racing 3de GTB 10 Speedlover 4de GTB De strijd voor P2 ligt open Tanghe heeft nog 8sec voorsprong op Vosse, 47 op PSI met nog 35 minuten racen op de klok |
Olivier Tanghe heeft de druk van de Viper en PSI Porsche niet kunnen weerstaan en wordt vierde achter deze twee machines
SRT Kampioen lijkt me daar Penders-Lamot slechtst 6de zijn of 5de als de guests geen punten pakken de top tien is dus als volgt: 1 7 Selleslagh Racing Team GOOSSENS Marc HART David Chevrolet Corv. C5R GTA ==74== 1:34.392 1:38.650 2 2 2 Kuismanen Competition KUISMANEN PerttiVOSSE Vincent Chrysler Viper GTS-R GTA ==73== 1:34.112 1:38.986 1 3 4 PSI Motorsport MENTEN Jos BOUVY Frederic Porsche 996 GT2 R GTA 19.174 1:34.830 1:41.402 2 4 3 RS Motors MAES Ruben TANGHE Olivier Porsche 996 Biturbo GTA 29.045 1:35.871 1:39.615 1 5 30 GPR Racing DUEZ Marc CHOUVEL Martial Porsche 996 Supercup G ==71== 1:39.449 1:46.808 1 6 31 Crauwels Marc LAMOT Franz PENDERS Rudi Porsche 996 GT3 RS GTB 1:11.065 1:38.205 1:51.797 2 7 34 Belgium Racing DERDAELE Patric EMPSEN Johan Ultima GTR GTB ==70== 1:40.639 1:46.798 1 8 32 S&P Racing CEUSTERS Patrick HAANE Henk Porsche 996 GT3 RS GTB 24.235 1:40.740 1:47.136 1 9 33 Bokkenrijders QVICK Erik GEOFFROY Christophe Ultima GTR GTB ==69== 1:39.035 1:42.604 1 10 21 Oosterlinck Motorsport THIERS Frank THIERS Hans Porsche 997 GT3 RS GTB 38.049 1:41.542 1:42.105 1 bron: ris-timing.be |
Waar op de site van RIS vind ik de live-timing?
|
wat een corvette weekend eerst GLPK,nu SRT... !!!
wel mooi dat de srt corvette nu toch zeer goed begint te draaien na die moeizame start (wat redelijk lang heeft geduurt)... |
Vandaag enkele mooie races gezien, maar toch ook weer een hoop negatiefs meegemaakt.
Om te beginnen heeft men de <b>allerlaatste</b> fotospot voor niet-geaccrediteerde amateurs (aan de REA) om zeep geholpen met een nutteloos tuinhek. Moest het nu een veiligheidshek zijn zou ik het nog begrijpen, maar nu zie ik niet in wat het nut is anders dan mensen pesten. Verder vraag ik me af waarom een braadworst aan de ene kant van het circuit drie euro kost, en aan de andere kant drie en een half, waar de laatste meneer nota bene geen ajuin of hotdogs meer heeft. Nog een beetje en ik ga voor Zolder hetzelfde prinicpe moeten toepassen dan ik al een tijdje in Spa doe: alleen nog komen als de toegang gratis is en een picknick meebrengen... De races dan: proficiat aan SRT en Sarah Bovy. Die Legends mogen er wat mij betreft volgend jaar opnieuw bij zijn. Wat was het met Koen Wauters vandaag? Een vijftal keer rondgegaan in 15' qualif van de Legends, daarin laatste ge-eindigd, nog steeds laatste in de Legends race nadat anderen rondenlang doorbrachten in de zandbak, uitgevallen in dezelfde race en als kers op de taart de AD-Porsche vernield tijdens de opwarmronde (naar ik aanneem, daar hij in het klassement zelfs niet onder opgaves staat). |
Inderdaad, ik wist niet wat ik zag toen ik aan de rea was ... is dit nu echt nodig? Zet dan een bordje aan de ingang, dat de amateurfotograaf/autosportfan niet meer gewenst is.
Een jaar of 2 geleden de eerste linkse die verdwijnt, nu de rea ... wat gaat het in april zijn? Niet tegenstaande heb ik een mooie race gezien, die me na al dat negatiefs toch weer happy gemaakt hebben. De Belcar zit er weer op, see you in 2006 :bye: |
Quote:
Net niet gelukt voor TT om als "underdog" met alle prijzen te gaan lopen. Was toch wel een stunt geweest. Proficiat aan SRT en alle andere deelnemers voor een prachtig seizoen 2005. Goh, wat een rustige thread t.o.v. vorig jaar ;) :D |
Tuinhek aan de Rea? waar hebben jullie het over?
Heb daar het hele weekend gezeten, geen tuinhek gezien. |
Belcar Masters
Inderdaad Mark, niet één rode vlag - dat was ook ons niet ontgaan :applaus:
Mooie races gezien, verwoede duels in de Belcar (o.a Vincent Vosse die rondenlang streed met Marc Goossens en Ruben Maes vs Fred Bouvy :D ) En het weer was veeeeeeeeeel aangenamer dan gisteren ... hoewel de spray-foto's ook wel leuk waren ;) Het was een mooie titelstrijd - het hele seizoen lang... en nu maar wachten op het New Race Festival 2006 - wat betreft de Belcar althans :+ Wat betreft het Hek in de Bolderbergbocht ... dit werd geplaatst tussen de 24U van Zolder en de Truck GP. Wij hoopten dat het een eenmalige maatregel was met het oog op de Trucks maar helaas... niets is minder waar. Natuurlijk komen we in de eerste plaats voor de races e, maar het zou leuk zijn mocht men hier en daar op plaatsen waar de veiligheid het toestaat (zoals boven in de eerste linkse ?), openingen voorzien zoals men heeft gemaakt in de Busstop in Francorchamps. Iedereen gelukkig en dan wordt misschien de draad niet steeds neergehaald (zoals tijdens de Truck GP)... Wat AD Sport betreft, hier twee fotootjes van de auto - jammer jammer jammer ... De rest van de foto's zullen we in de fotorubriek posten :rolleyes: http://users.skynet.be/autosport/wallpaper/DSC_7169.JPG http://users.skynet.be/autosport/wallpaper/DSC_7170.JPG Anything After Is Just Waiting Sportieve Groetjes, Insanity & Infinity http://users.skynet.be/autosport/ |
Volgens mij is Wauters er niet afgegaan in de opwarmronde doch wel degelijk in de eerste wedstrijdronde.
|
Als je daar reden toe hebt wil ik dat best geloven, maar waarom staat hij dan niet in het klassement bij de uitvallers?
Hier trouwens een foto die mijn vader van de AD Porsche kunnen nemen heeft: <img src="http://users.telenet.be/nmenneke/ad.jpg" width=800> |
Quote:
|
Op http://www.autosport.nl staat er bij het verslag van de Belcar-race een foto waarop je duidelijk kan zien dat de AD-Porsche er bij de start nog bij was. Nu, of hij er afgevlogen is in de opwarmronde of de eerste ronde maakt niet zo veel uit; Koen Wauters heeft gisteren een wanprestatie van formaat geleverd. Zijn geklungel tijdens de Legends Celebrities was ook al niet om aan te zien.
|
Ik ben trots, want op weg naar Zolder heb ik David Hart een minuutje kunnen achterhouden met een Opel Corsa 1.4 Sport tegen zijn Bentley Continental GT... :gas:
(Niet expres hoor, ik moest een rijtje auto's voorbij, zag pas dat hij het was toen 'ie voorbijkwam) :) |
Wat een zalige, maar superspannende ontknoping van het Belcar kampioenschap 2005. Ik zag het echt lang niet goedkomen hoor. AD, Palttala en de Stealth die al vroeg moesten opgegeven. Toen dan de andere PSI Porsche nog een probleempje hadden tijdens hun stop, hield ik hiet niet meer voor mogelijk, maar 't is dan toch allemaal goedgekomen! En zo SRT & Marc Goossens met hun 5 overwinningen de verdiende kampioenen! Nu kunnen ze bij TT-Racing hun petjes al wegsmijten :p of nog "GTB" laten bijstikken ofzo :)
Maar toch een héél knappe prestatie van die mannen dit seizoen :applaus: En nu weer tijd voor een lange winter .... :s |
Zelf had ik het ook niet meer gedacht dat het ging goed komen voor SRT. Zeker met de regen op zaterdag leek het een gewonnen spel voor Penders/Lamot.... Maar de opdrogende piste heeft ongetwijfeld de Vette geholpen aan de winst in de race en dus ook de tittel, aangezien TT niet echt uit de verf kwam deze keer.
Op save gespeeld voor de 2e plaats in GT....??? Ook hun half afgebroken achtervleugen bracht TTracing ongetwijfeld nog wat meer kopzorgen tijdens de laatste 10min van de race. Tijdens het eerste uur van de race draaide de Porsche van Cracco opvallend mooi vooraan mee, uiteraard zat David Saelens daar voor veel tussen. Maar nooit eerder zag ik in de Belcar iemand zo beuken met een Porsche! Man man, curbstones vol, maar dan ook echt vol nemen, ronde na ronde, enz... Mss is dit de oorzaak van de opgave (het brandje in de pit), want ongetwijfeld stelde Saelens de gehele mecaniek zeer zwaar op prijs... De klapper van Wauters moet echt wel niet mals zijn geweest! De wagen is total loss... het mos is zelfs van de muur bij het uitkomen van de rea... (Wauters was op sliks vertrokken. Waarschijnlijk wilde hij de mannen op regen en ingesneden banden volgen op de natte piste...) Waar De Hoen/Essers met hun BMW er af zijn gegaan tijdens de warm up lap is ook de meest onwaarschijnlijke plaats. (tussen de tunnel onder de track en de rea zijn ze links tegen muur geschoven) Ongetwijfeld veel te overmoedigt vertrokken. |
Quote:
|
Hoe is die achtervleugel van Penders afgebroken? Door een tikje ergens tegen, of zo gewoon ineens gebroken?
|
Quote:
|
Sorry voor de 2de post, maar weet er iemand hoe het kwam dat saelens bij de start zo fel achteraan zat? Heb er hier niets over gelezen ofzo dus ...
|
Quote:
|
Quote:
Omdat hij op slicks stond en hij is 1 maal rondgegaan in het begin... |
All times are GMT +2. The time now is 17:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.