De Paddock - BTCS - 12 uren van Spa, de aanloop.......

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)

- - BTCS - 12 uren van Spa, de aanloop....... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=15587)

BTCS - 12 uren van Spa, de aanloop.......

Geen primeur maar wel uniek, een hybride wagen:

Quote:

. Zij zullen immers een ‘kleine’, maar zeer speciale, VW LUPO inschrijven voor deze race rond de klok. Een wagen met een onuitgegeven racetechniek in België : een wagen waarvan de motor afwisselend aangedreven wordt door bio-diesel en een elektrische stroom, uniek in ons land!

Breuer press

Heel leuk, hoe meer groen hoe beter ;) Alleen, is dat ding wel snel?

Quote:

De Lupo stadswagen wordt nu dus een Lupo racewagen… doch zonder veel verdere aanpassingen. Motor, banden en ophanging komen van het seriemodel, zodat de wagen dus zeer dicht bij de standaardversie zal aanleunen. De rolkooi werd gemaakt volgens de regels van de kunst, en zal eerstdaags in de wagen worden geschroefd.

Breuer press

Ai, en dat in het donker met die snelle Silhouettes.......

Bron: turbomagazine.be

Een deelnemer minder?

http://www.turbomagazine.be/images/p...33_BTCS-01.jpg

Naar wat ik kan verstaan is er een contact geweest tussen de Porsche van Rudi Penders en de Solution F van Yves Lambert. Meer versta ik er niet uit omdat mijn Frans helemaal niet goed is.

Mvg...

gaat qvick met de astra silhouette meedoen ?
hij was er de donderdag mee aan het testen op zilder stond op racingworld.be
te hopen halen ze de astra nog eens van stal en kan hij de race uithouden..

Momenteel prijken er 71 wagens op de inschrijvingslijst van de 12u BTCS, waaronder enkele aangename verrassingen ;) , vooral wat betreft de derde en/of vierde rijder ;) .

Valt die inschrijvingslijst ergens te bewonderen? Want bij PRC vind ik ze niet... Ze zijn daar meestal niet gehaast hun website aan te passen.

Volgens mij heeft Dries De Smet een voorlopige deelnemerslijst. Dit omdat hij werkt voor PRC.

Mvg...

Quote:

Er werd al lang over gesproken… Nu is het zover: de 12 Uren van Spa gaan zaterdag klokslag 14h van start. Zoals de voorgaande jaren, is elke voorspelling een wilde gok. Een tiental teams mikken op het hoogste schavotje zondagochtend kort na de klok van 2 uur en voor de ereplaatsen zijn er zelfs nog een pak meer kanshebbers. Daarom vooraf nog een kort overzicht van de troepen.

JAGUAR
MI heeft een dreamteam samengesteld met Marc Duez, Jérôme Thiry en Vincent Radermecker. De X-Type Silhouet won overigens in 2006 de 12 Uren. Het "roofdier" presteert dit seizoen heel overtuigend. Niet toevallig staan de twee vaste piloten momenteel mee aan de leiding in het kampioenschap.
+: snelle en homogene bemanning, ervaring en professionaliteit van het team, competitiviteit van de wagen.

* : de druk van de favorietenrol, slechts één wagen, een heel druk weekend voor het team dat ook actief is in de Belcar.

AUDI
Wat zou de BTCS zijn zonder deze A4 Silhouet en het onafscheidelijke duo Tim Verbergt en Jean-François Hemroulle? Indien de Audi gespaard blijft van technische problemen, komt hij in aanmerking voor de overwinning. De troepen van Franz Dubois willen de nare herinnering van de 12 Uren 2006 doen vergeten.

* : wagen goed aangepast aan Spa, ervaren en homogene bemanning, gemotiveerd team.
* : kleine problemen (vooral van elektrische aard), geen 3de piloot.

RENAULT
Vorig jaar, in hun eerste 12 Uren, hadden de Méganes Trophy last van de hitte. Sindsdien hebben ze veel vooruitgang geboekt en de drijvende krachten achter het project dromen even hard van een zege dit weekend als van de titel. Hun teamgenoten dwingen respect af, maar de drie formaties starten niet met dezelfde gemoedstoestand: Delahaye Racing (Vosse-Bouvy-Franchi en Mollekens-Defourny-Chouvel) gaat resoluut voor de overwinning, terwijl Trading Performance (Hallyday-Gosselin-Kelders en Fumal-Schroyen-Soulet) in de eerste plaats een einde wil maken aan de pechreeks. TBR (Horion-Dermont-Kuppens) wil de race graag kleur geven.

* : wagens staan op punt, sterke bemanningen, vijf Méganes op de startgrid.
* : gebrek aan ervaring in races van lange afstand, wagen heeft minder topsnelheid, geen gezamenlijke strategie van de teams.

BMW
Omdat de kampioenenwagen helaas afwezig blijft, ligt de hoop op de overwinning vooral bij de M3 van Vanbellingen-Coens-Maes. De twee andere Silhouetten, bestuurd door Moonens-Redant-Vandermaesen en Piron-Feltes-Serexhe-Naveaux mikken eerder op een ereplaats. We zagen in Dijon dat het topteam van KS Motorsport heel wat in zijn mars heeft en de rol van outsider kan spelen…

* : betrouwbare wagens, homogene teams, vertrouwen is groot na Dijon.
* : slechts één top M3, heel "hevige" piloten.

PEUGEOT
Op het vlak van zuivere prestaties, moeten de 406 en 407 niet veel onderdoen voor de andere Silhouetten, maar ze worden ingezet door kleinere teams of teams met minder ervaring. Vooraf zien we hen niet meespelen in de kopgroep, maar we zijn de sterke opening van de 406 vorig jaar nog niet vergeten. Bovendien werd een 407 knap zesde. Die laatste wordt nu bestuurd door de Britten Dockerill-Greensall, terwijl Stéveny zijn coupé deelt met Van de Wauwer.

* : competitieve wagens, sympathieke teams, snelle piloten.
* : kleine teams, meermaals mechanische problemen.

TOURING CUP
Dit zijn de kleine nieuwkomers in deze 12 Uren en op papier hebben ze heel wat troeven. Deze Silhouetten worden aangedreven door een seriemotor, zodat ze normaal de twaalf uren probleemloos zouden moeten afwerken, tenzij ze worden geveld door een defect "accessoire" (starter, koplampen, diverse bevestigingen). De teams (Essers-Sougnez-Vansande, Delcour-Meert-Decour en Van Impe-Roosens-Kerckhove) hebben zeker de kwaliteit in huis om goed te scoren. Kortom, de Touring Cups zouden wel eens voor een aangename verrassing kunnen zorgen.

* : solide mechaniek, ernstige teams.
* : ervaring in endurance, betrouwbaarheid van bepaalde onderdelen

Wat denken jullie ? Wie gaat er winnen in deze semi-klassieker?

Denk dat er maar 5 teams zijn die echt kans maken op overwinning.

1) Jaguar
2) Megane van Bouvy/Vosse/Franchi
3) Megane van Dermont/Horion/Kuppens
4) BMW van Van Bellingen.
5) Audi van Verberght/Hemroulle

Weet er iemand hoe laat het vuurwerk is?
sorry voor de :Offtopic:

normaal om 24.00 uur denk ik.

de vrijkaarten die men kon afdrukken voor de 12 uur die gelden toch nog steeds?

Quote:

Originally Posted by gregske v (Post 212026)

normaal om 24.00 uur denk ik.

de vrijkaarten die men kon afdrukken voor de 12 uur die gelden toch nog steeds?

Tuurlijk!

M'n prono:

1) Jaguar
2) BMW van Van Bellingen
3) Megane van Bouvy/Vosse/Franchi
4) Megane van Dermont/Horion/Kuppens
5) Audi van Verberght/Hemroulle

Ik schat de kansen van de top KS BMW dus hoger in dan van de Megane's. OK, ze zijn razend snel, maar hebben het nog niet bewezen in een race over 12uren. Mss komend weekend wel...?

En er is kans op een beetje regen, onweer voor komend weekend, wat een prono/strategie alleen maar moeilijker maakt...

Zijn ereigenlijk nog vrijkaarten te vinden ergens?

Ik kan er morge nog sturen als je wil,da is wel pas rond zes uur.
Dan scan ik ze in en stuur ze door.
Uitnodiging van "cars for you" 4 personen.
Anders moet ge eens kijken op de site,missch
staat er ergens nog iets van.

Ja, heb er ondertussen al gevonden, thx Bill.

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 211490)

Geen primeur maar wel uniek, een hybride wagen:

Heel leuk, hoe meer groen hoe beter ;) Alleen, is dat ding wel snel?

Ai, en dat in het donker met die snelle Silhouettes.......

Neen dat ding is echt niet snel hebben de qually's gezien ai dat is vragen voor problemen. Ik hoop niet dat FRED BUL (de grootste vriend van mark) de lupo tegen komt ik vrees dat hij er gewoon over rijd

Quote:

Originally Posted by jeep (Post 212079)

HAHA lupo hybride. Soms zijn ze gewoon dom. Wordt de 12u eigenlijk ergens uitgezonden of ergens live te volgen? Niet op ris-timing want da klopt van geen kanten bij mij. Als de belcar rijd rijden de formule's ook kan niet he.

Quote:

Originally Posted by guntha (Post 212080)

Niet op ris-timing want da klopt van geen kanten bij mij. Als de belcar rijd rijden de formule's ook kan niet he.

Huh? :confused: Niks problemen hier

Quote:

Originally Posted by jeep (Post 212079)

En mocht een van mijn beste vrienden idd die Lupo op een hoopje rijden dan kan ik hem niks kwalijk nemen. Dan is het niet zijn schuld. Pole is 2.28 en die Lupo 3.37? Dat is maar liefst 46% trager dan de pole! Onacceptabel. Voor zoiets moeten 12 uur lang de witte vlag geven ;)

Dit is net zoiets als die Flandria dames Mini tijdens de eerste BEC-wedstrijd. Echt, vragen om problemen. Nu ken ik de reglementen van de BTCS niet maar in deze kwestie zou iedereen eigenlijk uit zichzelf moeten beslissen dat een dergelijke situatie niet kan. Zowel organisatoren, team en coureurs zouden gezamelijk moeten inzien dat NIET deelnemen de beste optie is.

Deze menig zal wel weer niet gewaardeerd worden. Jammer dan, bij deze staat hij online ;)

Als ik een van de laatste stukjes lees van de PRC groep dan kunnen ze daar slecht tegen kritiek. Dat lijkt wel een wetmatigheid te zijn in de autosport ;)

Enkele zinnetjes uit die persbabbel:

Quote:

PRESS: PRC reageert op kritiek na BTCS-weekend in Dijon

Het zijn de eerste noemenswaardige fouten tijdens de vier jaar van bestaan van de BTCS. Dat is heel weinig en dat mogen de kritikasters ook eens onthouden!

PRC is de FIA niet, maar iedereen vervult zijn opdracht met de grootste integriteit. Daar mag niemand aan twijfelen! De wedstrijdleiding heeft van niemand lessen te krijgen.

Ik herhaal het nog eens. Vier jaar lang verliep alles uitstekend. Het zou jammer zijn dat alles in twijfel getrokken wordt door een meeting die wat moeizamer verlopen is. Maar, we gaan ons goed humeur er niet door laten verpesten.»

o.a. terug te vinden via: http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=1760

Mijn inziens een wat overspannen reactie van de PRC-groep. Ja, iedereen maakt fouten. Zie dat in en reageer pro-actief! Ga je niet verschuilen achter fouten die gebeuren bij de de FIA, DTM of de scheidsrechter van het jaar.

Fingers crossed for the Lupo tomorrow ;)

Ik zou met dichtgeknepen billen in die lupo zitten moesten ze me verplichten ermee te rijden. Constant pinker op en altijd 1 oog in die achteruitkijk spiegel.:D

Iemand al opgevallen dat de touring sneller rijden als de gt3.
Weet er iemand iets van het weer daar
en wat ze nog verwachte voor straks?

Quote:

Originally Posted by bill (Post 212182)

Iemand al opgevallen dat de touring sneller rijden als de gt3.
Weet er iemand iets van het weer daar
en wat ze nog verwachte voor straks?

Logisch als de baan droog tov een extreem natte baan vanmorgen (en in het eerste deel vochtig)

Quote:

Ik zou met dichtgeknepen billen in die lupo zitten moesten ze me verplichten ermee te rijden. Constant pinker op en altijd 1 oog in die achteruitkijk spiegel.

Ik kon maar aan 1 ding denken als die zeepkist voorbij kwam.
--> Go Gadget Go! :crazy:

De resutaten van dit karretje zijn wel bijlange niet slecht als je kijkt naar de einduitslag. Dat moet je hen meegeven. Dat neemt natuurlijk niet weg dat het levens gevaarlijk is zo'n wagen op de piste te hebben.

Quote:

Originally Posted by JBR (Post 212499)

IS er eigenlijk iets gebeurd met die auto? Ergens in de weg gereden of geraakt daar een snellere auto?

Neen, bij mijn weten niet.
Trouwens, ik heb niet de minste problemen gehad met deze wagen. Ze reden zeer fair, althans telkens ik ze tegenkwam. (Niet dat ik nu met de snelste wagen reed, maar toch...) Of ze in de weg reden van (of voor) de toprijders daar kan ik niet over meespreken.

Bart Van den Broeck

ik vond geen foto-topic...

Videobeelden van de 12u BTCS eindelijk geüpload:

http://www.garagetv.be/video-galerij..._Spa_2007.aspx

foto's staan ondertussen ook op mijn website

Quote:

Originally Posted by bart VDB (Post 212575)

Zelfde bij mij. Geen moment last van gehad.
Hopelijk heb jij ook geen last gehad van mij hé Bart... :D
Sowieso, alles wat in de lagere klasses rijd is een pak trager dan de topwagens. Dat is nu eenmaal eigen aan dit soort races.

Grtz,
Serge