2010: we gaan naar Zuid Korea (alweer)
 

niet te vroeg juichen, het is allemaal erg deja-vu:


Die kleine wordt rijk zelfs als er geen circuit is.

Waren de kleine lettertjes wellicht in het Engels? :D

f1racing.nl meldt dat de deal nu ook officieel is, vanaf 2010 rijdt de F1 in Zuid-Korea.
Ze gaan een nieuw circuit bouwen, en jawel ... another Tilke :frusty:

CART heeft ook al een paar jaar een wedstrijd in Zuid-Korea op de kalender staan, dacht ik. er heeft wel nog nooit een champcar gereden

Het gaat een Aziatische versie worden van Monaco:

Een Zuid-Koreaanse GP in 2010?
 

Eens zien of het voor de formule 1 wel op tijd afgeraakt.

Veel volk voor de demos van chanduk: http://twitpic.com/2l2cr2

Er staat nu ook een videotje online van Chandhok zijn 3 eerste rondjes op het circuit (onboard). Staat oa op autosport.com en gpupdate.net
Puur afgaande op deze beelden en een plannetje van het circuit, zien zeker de eerste 2 sectoren me er best leuk uit. Enkele lange stukken gevolgd door een scherpe bocht, dus mogelijkheid voor inhalen.
Om sommige plaatsen staat er een betonnen muur tot (vlak) tegen het circuit.
Dat vormt niet meteen een probleem, maar in die laatste bocht (zo een halve rotonde naar rechts draaiend), staat er ineens een muur tegen de baan. En waar deze muur begint, zitten de auto's al aan de binnenkant van de bocht, dit ziet er toch wel héél gevaarlijk uit!

En Tilke heeft trouwens belooft dat hij in de toekomst betere circuit zal ontwerpen ... of er gewoon geen meer ontwerpen kan misschien ook helpen.

Tilke durft reeds meer zie, http://www.racexpress.nl/index.php?n...ikel&nid=27097

Als het verhaal op racexpress klopt zien we meteen ook de reden waarom we nooit een GP F1 zien op Portimao ;)


[offtopic]
Afgelopen weekend een prachtige anekdote over Tilke mogen vernemen op Brands Hatch van een collega Portugese baanpost. Het circuit van Portimao in de Algarve, Portugal is op een prachtige manier ontworpen. Het eerste voorstel voor dit circuit was getekend en geoffreerd door Tilke. Een op dat moment portugese student deed een tegen voorstel en zijn kosten voor het totale circuit bleken niet meer dan 1/10 bedragen dan het budget van Tilke.

Uiteindelijk heeft die student, inmiddels professioneel "architect'', het circuit ontworpen. Enige meerprijs in zijn offerte was het reizen langs diverse Europese circuits om elke bocht zijn eigen karakter mee te geven, gebaseerd op een bestaand europees circuit. Daarnaast wist die Portugees op slinks wijze (maar volstrekt legaal) een hotel en appartementen te ontwikkelen.

De grootste kostenbesparing van die portugees was echter het aantal grond/infra werkzaamheden te beperken. Vandaar al die heuvels op Portimao........en dus de schoonheid van dit circuit
[end offtopic].