Minnimum gewicht bij tourismewagens niet haalbaar?
Bij de opbouw van de Raceprojects BMW E46 kwam ik uit op een gewicht van nog geen 1000 kg voor een 4.0 V8 ( TA ). Daar ik nooit geopteerd heb om een dood gewicht van meer dan 100 kg in de wagen te monteren wegens te gevaarlijk hebben we gewoon een hoop voorziene ingrepen niet uitgevoerd.
Eigenlijk is het zo dat een cylinderinhoud niet het gewicht van de wagen bepaald maar het gebruikte vermogen. Bij een relatief laag vermogen kan je alles zoveel lichter bouwen. Nadeel is dat de opbouw van de wagen zelf een vrij dure aangelegenheid is, de beloning is echter een lage running cost en aannemelijke rondetijden. Jammer dat we met die aannemelijke rondetijden niet meer kunnen volgen.
Lemans
|