Quote:
|
Originally Posted by MFahrer
Hehe... ik snap wat je bedoelt...
MAAAAAAAR... ik probeer ze toch altijd zo goed mogelijk te maken hoor, enkel ben ik lang niet zo goed als jullie! En ik verwacht van jullie dan ook pareltjes aan de start! Daar ben ik dan vooral het benieuwdst naar... om de bouw van jullie projectjes te zien en hier op het forum te volgen(hoe jullie oplossingen zoeken voor het interieurschaaltje en zo, hoe en waar jullie de lichten zullen inbouwen!)
|
Uiteraard. Aan de foto's van je wagens zie je duidelijk dat het een en ander niet zo maar rap, rap in elkaar geflanst is. Maar ik vermoed dat er ergens een tussenweg is. Vergis u niet echter niet. Ik ben vooral goed in het piekfijn afwerken van bestaande modellen en niet zozeer de specialist die vanalles "bij-scratcht", zoals Sennake en Dominique dat doen. Dat komt mede ook door het gebrek aan bouwtijd enz. Dus het is voor mij ook een echte uitdaging om de rest van het interieur (schaaltje, lichten ed) goed te doen.
Quote:
|
Originally Posted by MFahrer
Trouwens... als je echt goeie lijm gebruikt... en je rijdt zelf niet als een demolition man... komen de wagens er wel redelijk uit hoor... Op mijn 635 (eerstgebouwde) staan er enkel wat verfstrepen op de bumpers van andere bumpers... een goeie laag vernis doet echt wonderen!
G.
|
Opnieuw uiteraard. Net zoals in de echte racerij. Je hebt kerels die heel vaak schade rijden en andere die er met 'littekens' vanaf komen.
