Quote:
Originally Posted by airco
tot hier 100% akkoord
wel nu lach je er toch even mee hoop ik ... Dat team heeft in Oostenrijk alle zonden van Satan over zich gekregen. Een serieuze berisping van de FIA + serieuze boete Terwijl ze net hetzelfde deden als McLaren vandaag (enkel iets opener/opvallender)
Ik heb altijd beweerd dat het verbod op teamorders de grootste vergissing is die de FIA (onder druk van het publiek) ooit ingevoerd heeft.
Ofwel laat die FIA hier merken dat het hun menens is met het verbod op team-orders ... en volgt er dus een straf voor McLaren.
Ofwel doet de FIA niets ... en kunnen we het stomste regeltje uit het reglement schrappen |
Het verschil zit hem in de subtiliteiten. In Oostenrijk ging Barichello winnen - eindelijk na zolang proberen en blijven proberen - reed aan de leiding en
moest op de rem om zijn kopman te laten winnen. Hier wordt aan de n°2 gezegd om zijn positie te houden en niet aan te vallen. In Monaco heb je sowieso geen kans om in te halen en werd er dus geen uitslag kunstmatig gewijzigd. In een situatie als in Oostenrijk was dat wel het geval.
Je kan er gif op innemen dat na Oostenrijk Ferrari identieke dingen gedaan heeft als Mclaren nu. Sterker nog, het was bij contract allemaal geregeld. Toch vreemd dat er daar nooit wat tegen begonnen is...