[JPMontoya]

Er werd al lang over gesproken… Nu is het zover: de 12 Uren van Spa gaan zaterdag klokslag 14h van start. Zoals de voorgaande jaren, is elke voorspelling een wilde gok. Een tiental teams mikken op het hoogste schavotje zondagochtend kort na de klok van 2 uur en voor de ereplaatsen zijn er zelfs nog een pak meer kanshebbers. Daarom vooraf nog een kort overzicht van de troepen.

JAGUAR
MI heeft een dreamteam samengesteld met Marc Duez, Jérôme Thiry en Vincent Radermecker. De X-Type Silhouet won overigens in 2006 de 12 Uren. Het "roofdier" presteert dit seizoen heel overtuigend. Niet toevallig staan de twee vaste piloten momenteel mee aan de leiding in het kampioenschap.
+: snelle en homogene bemanning, ervaring en professionaliteit van het team, competitiviteit van de wagen.

* : de druk van de favorietenrol, slechts één wagen, een heel druk weekend voor het team dat ook actief is in de Belcar.

AUDI
Wat zou de BTCS zijn zonder deze A4 Silhouet en het onafscheidelijke duo Tim Verbergt en Jean-François Hemroulle? Indien de Audi gespaard blijft van technische problemen, komt hij in aanmerking voor de overwinning. De troepen van Franz Dubois willen de nare herinnering van de 12 Uren 2006 doen vergeten.

* : wagen goed aangepast aan Spa, ervaren en homogene bemanning, gemotiveerd team.
* : kleine problemen (vooral van elektrische aard), geen 3de piloot.

RENAULT
Vorig jaar, in hun eerste 12 Uren, hadden de Méganes Trophy last van de hitte. Sindsdien hebben ze veel vooruitgang geboekt en de drijvende krachten achter het project dromen even hard van een zege dit weekend als van de titel. Hun teamgenoten dwingen respect af, maar de drie formaties starten niet met dezelfde gemoedstoestand: Delahaye Racing (Vosse-Bouvy-Franchi en Mollekens-Defourny-Chouvel) gaat resoluut voor de overwinning, terwijl Trading Performance (Hallyday-Gosselin-Kelders en Fumal-Schroyen-Soulet) in de eerste plaats een einde wil maken aan de pechreeks. TBR (Horion-Dermont-Kuppens) wil de race graag kleur geven.

* : wagens staan op punt, sterke bemanningen, vijf Méganes op de startgrid.
* : gebrek aan ervaring in races van lange afstand, wagen heeft minder topsnelheid, geen gezamenlijke strategie van de teams.


BMW
Omdat de kampioenenwagen helaas afwezig blijft, ligt de hoop op de overwinning vooral bij de M3 van Vanbellingen-Coens-Maes. De twee andere Silhouetten, bestuurd door Moonens-Redant-Vandermaesen en Piron-Feltes-Serexhe-Naveaux mikken eerder op een ereplaats. We zagen in Dijon dat het topteam van KS Motorsport heel wat in zijn mars heeft en de rol van outsider kan spelen…

* : betrouwbare wagens, homogene teams, vertrouwen is groot na Dijon.
* : slechts één top M3, heel "hevige" piloten.


PEUGEOT
Op het vlak van zuivere prestaties, moeten de 406 en 407 niet veel onderdoen voor de andere Silhouetten, maar ze worden ingezet door kleinere teams of teams met minder ervaring. Vooraf zien we hen niet meespelen in de kopgroep, maar we zijn de sterke opening van de 406 vorig jaar nog niet vergeten. Bovendien werd een 407 knap zesde. Die laatste wordt nu bestuurd door de Britten Dockerill-Greensall, terwijl Stéveny zijn coupé deelt met Van de Wauwer.

* : competitieve wagens, sympathieke teams, snelle piloten.
* : kleine teams, meermaals mechanische problemen.

TOURING CUP
Dit zijn de kleine nieuwkomers in deze 12 Uren en op papier hebben ze heel wat troeven. Deze Silhouetten worden aangedreven door een seriemotor, zodat ze normaal de twaalf uren probleemloos zouden moeten afwerken, tenzij ze worden geveld door een defect "accessoire" (starter, koplampen, diverse bevestigingen). De teams (Essers-Sougnez-Vansande, Delcour-Meert-Decour en Van Impe-Roosens-Kerckhove) hebben zeker de kwaliteit in huis om goed te scoren. Kortom, de Touring Cups zouden wel eens voor een aangename verrassing kunnen zorgen.

* : solide mechaniek, ernstige teams.
* : ervaring in endurance, betrouwbaarheid van bepaalde onderdelen

Wat denken jullie ? Wie gaat er winnen in deze semi-klassieker?

Denk dat er maar 5 teams zijn die echt kans maken op overwinning.

1) Jaguar
2) Megane van Bouvy/Vosse/Franchi
3) Megane van Dermont/Horion/Kuppens
4) BMW van Van Bellingen.
5) Audi van Verberght/Hemroulle