Misschien bestaat er hier al een hele discussie over, maar ik ontdekte toch net een krasse uitspraak van Ron Dennis over het monaco-débacle waar Hamilton braafjes op P2 moest blijven.
Quote:
|
Ron Dennis benadrukte tenslotte nogmaals dat de actie van McLaren in Monaco - vanuit zijn standpunt - geen teamorders waren: "We hebben nooit gedacht aan teamorders. We hadden een racestrategie die bepaalde wie als eerste en tweede over de finish zou komen in Monte Carlo."
|
bron: f1racing.net
Wat is het verschil met teamorders ? De racestrategie bepaalde reeds op voorhand dat Alonso op P1 zou uitkomen. Dat lijkt me toch duidelijk dat McLaren de kaart van Alonso trok en Hamilton meedeelde dat hij braafjes op P2 moest blijven omdat hij later/vroeger moest pitten.
Je hebt teamorders van het kaliber van het Austriagate-schandaal, maar dit kwalificeert zich toch ook ergens daaronder, niet dan ?
Natuurlijk is het ook redelijk logisch dat zulke zaken in elk team gebeuren, bij Spyker godbetert zal men ook sneller de kaart van Sutil gaan trekken dan die van Albers, maar met een goede strategie had Hamilton best wel eens voor Alonso kunnen uitkomen na de pitstops. Benieuwd welke kaart Dennis vandaag in Canada trekt, Hamilton of Alonso ? Want wat zou de strategie nu weer eens kunnen bepalen ?