In het persbericht worden voor- en nadelen opgesomd.
- hogere topsnelheid door hoger vermogen (280 pk vs "260" pk)
- hoger koppel: 450 Nm vs 250 Nm
- hoger gewicht: +30 kg volgens S2000D regels => trager door bochten
- slechter gewichtsverdeling: extra gewicht (turbo + intercooler) voor de vooras => hogere slijtage voor voorste banden