Quote:
Originally Posted by Dunlop BeLux
Kom dan volgend jaar eens kijken hé. Wat is buiten een Lambo, een Mosler en een Viper het verschil met de DSMEC. Kijk naar de tijden in de BGTC vanaf P8 en die van de eersten in de DSMEC. Power of balance is ook enkel van toepassing op de eerste 7-8 wagens. Verschil tussen 1ste en 20 ste was vorig weekend 15 seconden per ronde in de chrono's!!
Als de DSMEC, de DSC en de BTCS historics zijn dan vraag ik me af wat jij gewoon bent. Ga dan inderdaad gewoon DTM of F1 kijken, die evolueren elke week. Betaal je minimum 65 euro en zie je 20 wagens een goed uur bollen.
Je mag een mening hebben, uiteraard, maar ze moet wel steek houden hé.
|
Even op ris timing nagekeken.Inderdaad de z3 en biturbo stonden na de Qualif op 12 seconden van de eerste.Al de andere op 8 seconden,niet zo slecht op Francorchamps.Bij de btcs was het verschil meer als 30 seconden!!
Op Zolder is de power of balance beter en staan de bgtc wagens nog dichter bij mekaar.De ferrari's en Lambo's komen topsnelheid tekort in Francorchamps.Daar hebben de Vipers en Moslers voordeel.
Bij de dsmec is het verschil in Zolder ook groot hé!Meer als 20 seconden op 4km.