|
nee in F3000 is alles nog veel meer op de limiet gedreven he ...
eens verkeerd schakelen zal je in de fun cup wel overleven ... in de F3000 lijkt me dat vrij pijnlijk voor de toch veel gevoeligere motoren en versnellingsbak ...
Ik weet niet hoeveel revs zo een f3000 motor haalt, maar het zal alleszins een pak hoger zijn dan in de fin cup he ... Hogere toeren ==> materiaal wordt zwaarder belast ==> delicater om kapot te gaan ...
airco
__________________
|