Ditmaal een serieus grote bouwdoos van de Franse fabrikant Heller.
Over deze motorfiets heb ik zelf niet zoveel informatie, maar die is vermoedelijk wel op het net te vinden.
Godier Genoud waren een soort van tuners die in de jaren '70 grote successen boekten met voor cliënten geprepareerde motorfietsen.
Dit model won blijkbaar in 1974 en 1975 de Bol d'Or, een prestigieuze 24-uur race (uithouding dus).
Ter vergelijking met huidige modellen snel een paar cijfers : 240 kg en 90 pk, wat toen blijkbaar indrukwekkend moet zijn geweest. Een hedendaagse hypersporter behaalt droog een verhouding van 1/1...
Bon, het is een Heller-bouwdoos en ik denk niet meteen een van de recentste. De meesten weten vermoedelijk al wat dat betekent.
De eerlijkheid gebiedt me wel te zeggen dat ik geen idee heb of de onderdelen al dan niet mooi op elkaar aansluiten, want zo goed als alles zit nog in plastic zakjes.
De reden daarvoor : het decalvel ontbrak bij aankoop en ontbreekt nog steeds. Ik zou daarvoor Heller eens moeten contacteren, maar dat is er jaren na aankoop nog steeds niet van gekomen. Nochtans zit er een papiertje bij om zaken bij te bestellen. Door het ontbrekende decalvel, weet ik niet of ik de motorfiets ooit ga bouwen of hem verkopen. In dat laatste geval is het wel handig dat ik alles in de zakjes laat, want in tegenstelling tot sommige andere bouwdozen, zijn deze zakjes niet met nietjes toegemaakt, maar hermetisch (of zo) en moet je ze dus stuk scheuren als je de inhoud eruit wil nemen.
Ik begrijp dat dit voor enig gesakker bij jullie kan zorgen, omdat de foto's niet zo duidelijk zijn. Indien de moderators vinden dat de foto's van onaanvaardbare kwaliteit zijn, mogen ze dit onderwerp verwijderen.
Dit is de doos :
Het bouwplan, bestaande uit 14 pagina's :
Het enige losse gietraam :
De banden, staaldraad om de ophangingsveren te draaien, het ruitje en allerlei buigzame leidingen :
