Quote:
Originally Posted by Guido
Naar ik meen:
Die zendmasten zijn pitot buizen, die als referentiepunten dienen voor oa drukmetingen. Tijdens het seizoen staan die ook op de wagens, maar meestal ter hoogte van de neus en veel lager. Tijdens de testen wordt er een exemplaar hoog boven de wagen gezet om metingen te doen die niet beïnvloed worden door de luchtstromen rondom de wagen en dus als referentiepunt kunnen gebruikt worden.
Pitot buizen worden ook in de luchtvaart gebruikt en zijn op elk vliegtuig te vinden. Bij straaljagers meestal "de punt" op de neus.
|
Klopt volgens mij.
Ze kunnen gebruikt worden om zowel absolute druk als de dynamische druk te meten. Met een pitotbuis kan dus zowel snelheid als absolute druk gemeten worden. Bij vliegtuigen zijn er meestal naar mijn weten altijd 2, waarvan 1 voor absolute druk en 1 voor snelheid. (gezien de variatie van absolute druk naargelang hoogte zou de snelheidsmeting anders waardeloos zijn)