Quote:
Originally Posted by RKG
Dan moeten ze Red Bull en Mclaren ook schorsen, ze doen namelijk net hetzelfde, maar ze bevriezen posities onder het mom van brandstof sparen.
|
Klopt. Red Bull en MacLaren doen het ook. Al dat gezanik over de boordradio in verband met het brandstofverbruik zijn teamorders in codetaal. Anderzijds was de communicatie bij Ferrari vandaag best knullig te noemen.
En Alonso bestraffen? Hoeveel keren had men indertijd dan Schumacher wel uit de uitslag mogen schrappen?
Conclusie: dat verbod op teamorders is compleet achterhaald. De grote teams zullen ze toch altijd wel op één of andere manier toepassen, zij het dan niet zo openlijk en amateuristisch als Ferrari vandaag deed. Teamorders horen bij de Formule 1, of we dat nu leuk vinden of niet. De FIA kan dat verbod maar best opheffen. Dan zijn we meteen ook verlost van de krampachtige en voor iedereen ongemakkelijke persconferenties na de race.