Peugeot had een verrassing van formaat voor iedere enduranceliefhebber. De nieuwe LMP1 wagen, bekend onder de schuilnaam Peugeot 90X, krijgt in zijn nieuwe lay-out gewoon dezelfde naam mee.
Of de ‘nieuwe’ benaming van de Franse endurance- spurtbom geen misverstanden zal meebrengen met ook nog een ‘oude’ 908 in handen van Oreca Matmut is een andere zaak. Het fiasco van de afgelopen 24H van Le Mans liet diepe sporen na bij de Franse leeuw. Wellicht de reden waarom Peugeot haar ooit zo succesvolle 908 geen andere benaming meegaf.
Motorisch krijgt de nieuwe 908 een V8 Turbo Diesel in tegenstelling tot de V12 van de vorige bolide. Qua karakteristieken komt deze V8 wel in de buurt van de V12. De V8 staat in een 90° hoek en genereert 550Pk uit een 3.7L blok. In tegenstelling tot de V6 van Audi gokt Peugeot dus op een ander paard.
In Spa komt het team op volle kracht in een laatste rechte lijn richting de 24H van Le Mans. Net zoals bij Audi vonden er bij Peugeot geen rijderswissels plaats.
Rijders 24 Uur van Le Mans:
908 N°7 : Alexander Wurz / Anthony Davidson / Marc Gené
908 N°8 : Franck Montagny / Nicolas Minassian / Stéphane Sarrazin
908 N°9 : Sébastien Bourdais / Pedro Lamy / Simon Pagenaud
Bron: turbomagazine.be en autosport.be