De ILMC treft het niet in onze Ardennen. Ook tijdens de kwalificatiesessie van deze namiddag liep het fout, want met nog vijf van de twintig minuten in de sessie voor de prototypes te gaan, was het weer prijs op de omloop van Spa-Francorchamps. Matthieu Lahaye ging er net na de ‘Schumacher’ linker hard af en herleidde zijn OAK Pescarolo Judd tot schroot. Op dat ogenblik had Audi de top-3 in handen, terwijl geen enkele Peugeot al een tijd had neergezet. De schade aan de OAK Pescarolo was heel groot, net als het gat in de vangrail. De organisatoren beslisten om de sessie met nog 5 minuten te gaan, niet meer te hervatten.
Bron:
http://sport.turbomagazine.be/news_N...n_Peugeot.html
Hier de startplaatsen van Peugeot:
een 13de (Gene-Wurz-Davidson), 18de (Bourdais-Pagenaud-Lamy) en 50ste (Sarrazin-Montagny-Minassian) startplaats voor de Franse diesels.
Reden waarom ze zo lang wachten om hun snelle rondjes te zetten:
"Onze box bevindt zich aan het begin van de pitlane en met het gebruik van zowel de F1-boxen als de enduranceboxen, zouden wij voor de kwalificaties sowieso als laatste de piste opmoeten. Iedereen rijdt namelijk op hetzelfde ogenblik naar het rode licht aan het einde van de pitlane", vertelt de Oostenrijker Alexander Würz na de kwalificatiesessie die voor de Fransen dramatisch verliep. De drie officiële Peugeot 908 HDI waren amper aan hun eerste ronde begonnen toen de rode vlag uitkwam en het gevolg... lees je dus hierboven