|
3 engelse coureurs, een duitse, 3 nederlanders, 3 belgen, een amerikaan en gastoptredens van Jean Francois Henroulle, Micheal Vergers, wellicht Jan Lammers in september, afijn de Camso V8 is zeker een klasse om te gaan bekijken. Wat te denken van 19/20 juni gedurende Days of British Power; Legends, Superstox, Camso V8, Engelse Lightning Rods, National Hot Rods en dat allemaal Speedway Warneton.
Bericht van Pittalk.nl:
Nascars in België
De gelijkenis is treffend; de Camso V8’s zijn identiek aan de Nascars zoals die in de Busch serie (USA) rijden. De Camso V8 weegt 905 kg en wordt aangedreven door een 450 pk sterke 5,7 ltr V8 en heeft zodoende hetzelfde aantal pk’s per kilo als een Nextel Nascar (2 kilo per pk).
Vorig jaar nog was de Camso V8 een demo-klasse, maar in het seizoen 2004 zal het een volwaardige serie zijn met een internationaal deelnemersveld. De Duitser Hans Frey, de Nederlanders Anthony van de Oetelaar, Wim Peeters, Joep de Kort, de Belgen Kurt Dujardain, Roland vanderMeersch, Xavier vanderMeersch, de Engelse coureurs Tony Roots, Peter Finnis, Julian Mendus en de Amerikaan Bruce Andrews zijn de vaste deelnemers van naam. Verder is er een drietal gastrijders vastgelegd tw. Jean François Henroulle, Michael Vergers en Klaus Biester. Jan Lammers heeft een uitnodiging ontvangen.
In Nederland is deze klasse nog redelijk onbekend maar daar zal na dit seizoen zeker verandering in komen. Er wordt gereden op het slechts 430 meter lange circuit van Warneton, België. De toeschouwers hebben een uitstekend zicht op de gehele baan en de vele gevechten tussen de deelnemers. De snelste coureur start áchteraan en mag laten zien dat hij inderdaad de snelste is. Door de gelijkwaardigheid van de auto’s hebben de coureurs geen minuut rust, deur aan deur en bumper aan bumper wordt er om iedere centimeter asfalt geknokt.
Tijdens de winterperiode heeft een aantal coureurs uit andere klassen een uitnodiging ontvangen om eens te komen proeven aan de Camso V8’s. Zaterdag 6 maart kreeg Val Hillebrand, de kans om zijn kunnen te tonen in de Camso. Met zijn karakteristieke zwart/ wit geblokte ‘Racing For Holland’ overall om de schouders klimt Hillebrand de Camso in. Bij het starten van de machtige V8 springt het groepje omstanders van schrik iets achteruit. De temperatuur is rond het vriespunt en het is van belang om de banden en remmen goed op te warmen alvorens alles te geven tijdens de 30 testronden. Het kost Hillebrand een tiental ronden om te wennen aan de auto en de banking van het circuit maar dan gaat hij er duidelijk voor zitten en gaan de rondetijden gestaag naar beneden. Samen met Action Racing School instructeur Anthony van den Oetelaar gaat Hillebrand steeds later op de rem en eerder op het gas. “een sexy auto” was de reactie van hillebrand na afloop. Net als Eric Groes die eerder op de dag testte is Hillebrand onder de indruk van het vermogen en de enorme acceleratie van de Camso V8.
Vanaf april start de serie voor een kampioenschap over negen wedstrijden en op Pittalk houden we je op de hoogte.[/B]
|