Quote:
Originally posted by POL
SRT heeft vorig jaar ook warm-ups niet gereden...(minstens 1).
En als je dan toch banden moet inrijden dan is volgens mij de juiste strategie:
1e kwalificatie: beide piloten kilometers laten rijden om terug aan de wagen gewend te raken, maar zoveel als nodig en niet meer dan nodig is,elk risico vermijden. eventuele fijn afstellingen en tijd zetten.
2e kwalificatie: "traagste piloot" zijn banden laten inrijden.
"snelle piloot" banden inrijden, binnen komen voor eventuele kwalif-banden en tijd zetten.
Warm-up: ??? enkel bij wisselende weersomstandigheden
Race: show stelen met de pole-position.
Is volgens mij de ideale strategie, om voor 50000 man buiten te komen met een pracht van een machine en de sponsers tevreden te stellen.
PS hoe doe je zou van die smily's?
|
Ramt gij altijd zo door?
Een zaagmachine is der niks tegen...