- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
20-02-2004, 03:38
|
|||
|
|||
Donderdag 19 februari, vrije-trainings-dag
Donderdag 19 februari, vrije-trainings-dag
Geen gejammer vandaag, ofschoon het er vanmorgen niet veel belovend uitzag. Met slecht twee wagens ( VW Fun Cup – Formule Ford) op de baan kun je moeilijk enthousiast zijn. Als de F. Ford om 11 uur zich dan de wielen van de body rijdt (rechts boven op de tunnel) is de lol er helemaal af. Na het middagdutje zag alles er al heel wat beter uit! Kleppers als PSI motorsport, G&A motorsport en RTM hadden hun bolides reeds uit de buik van de trucks gerold. Zelfs Mike Hezemans (Pagani Zonda), Cor Euser (Marcos LM 600) en Edgar Dören (Porsche) waren van de partij. Bij PSI zagen we afwisselend Marcus Palttala/Philippe Maximin/Philippe Prette achter het stuur. G&A motorsport had enkel de BMW (wintercup) en de Mini bij. De nieuwe Belcar 2004 BMW krijgen we pas te zien (18/03) de dag na de persvoorstelling. RTM deed het vandaag ook erg povertjes, één wagen (Porsche 996 biturbo) en één piloot (Bart Couwberghs). Zelfs teameigenaar Patrick Bastiaens was erg zuinig in zijn uitleg over 2004. Alexandra Van de Velde stuurde voor de eerst keer de Mini Cooper S3 (ex Qvick) het circuit rond en naar onze bescheiden mening lukt haar dat bijzonder goed. In combinatie met Vanina Ickx moet de Mini terug in staat zijn om de Belcar show behoorlijk te helpen kruiden. Kelly Jamers had haar Yaris van onder het stof gehaald en ging regelmatig in confrontatie met een viertal andere Toyata kleinste. Philip Jacobs, en dan zijn we bij “Racing For Belgium” (en niet zoals verleden week vermeld “Belgium Racing”) deed zijn ding in een zeer behoorlijke tijd. Tweede piloot in dit team word eigenaar Wim Coekelbergs en ook de derde pion is gekend. Maar daarover zullen jullie zaterdag wel meer horen. Formule wagens waren er vandaag ook. Dennis Retera (F.Ford) en Dejo Racing uit Nederland met twee Fordjes (Patrick Dirks en Hanse Peter Dejong). Renault Sport had enkel de kleinste (1600) op de piste (David Hauser, Jonathan Thonet en R. v der Zande). Verder was er nog, Luc Vandenrijt (Honda Civic), Scheers/Clocheret (Mercedes), Braekmans/Smeets (Porsche), Peter De Groot (Golf IV), Reijntjes (Mondeo V8), Vanelslander (Porsche ex ProMove), Jaguar E-type, Saab, een zestal VW Golfjes V, een prive Porsche 944, een Seat en een viertal mini’s maar we vergeten er waarschijnlijk onderweg nog wel een paar. In contrast met vorige weken waren ze met bijna 50 op de piste !!! Vandaag ook de aanwezigheid van Jean-Pierre Jabouille en Philippe Alliot (Pagani Zonda box). Bij leven en welzijn, tot volgende donderdag. »»» FOTO's ««« Ronald Janssens Last edited by Rrubinio; 22-02-2004 at 11:39. 
|
|
#2
20-02-2004, 22:36
|
||||
|
||||
|
Zoals gewoonlijk weer alle namen paraat
 Leuk nieuws over de Pagani........... Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#3
20-02-2004, 23:07
|
|||
|
|||
|
Daar waar anderen geen "aanvaardbare" tijd op de tabellen konden zetten, wegens de "vuile" piste, kon de Zonda dit dus wel. Niettegenstaande de effectief "vuile" piste waren de tests (en ook de tijden) positief. Natuurlijk kan het nog sneller, maar op een dergelijk wegdek was dit idd niet mogelijk... Over deelnames aan bepaalde kampioenschappen : alles is momenteel in onderhandeling, we zien wel wat er de volgende weken wordt beslist, alhoewel : in Frankrijk zien we de Zonda sowieso terug
...
|
|
#4
23-02-2004, 01:00
|
|||
|
|||
|
Re: Donderdag 19 februari, vrije-trainings-dag
Omdat ik er op sta om u altijd de juiste informatie te geven even deze rechtzetting.
Quote:
Quote:
De F.Ford bleek eigenlijk een F.Renault 1600 te zijn. Na de middag kon David Hauser dankzij de reserve wagen zijn training verder afwerken .  RJ
|
|
#5
23-02-2004, 10:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ahja??, waar gaat de Pagani dan rijden in Frankrijk??? Het Franse GT kampioenschap??? Of bedoel je de 24u v Lemans???
__________________
|
|
#6
23-02-2004, 12:00
|
|||
|
|||
|
Frans GT Kampioenschap staat ondertussen vast. Voor LM is de entry binnen en wat betreft LMES zijn de onderhandelingen gaande.
Ook enkele FIA GT wedstrijden staan op het programma (tweede deel van het seizoen, na homologatie...)
|
|
#7
23-02-2004, 12:40
|
||||
|
||||
|
T.a.v. Rrubinio en souffleurs
Ergens in maart mag men iets aparts verwachten op de Donderdag. Packeisen Motorsport gaat dan de eerste testen uitvoeren met de nieuwe Audi S2 V8 coupé Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#8
27-02-2004, 21:08
|
||||
|
||||
|
Nog eentje die je komende weken kunt verwachten in Zolder.
Een Panoz!!! 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 27-02-2004 at 21:23.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
