- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
09-01-2009, 17:38
|
||||
|
||||
|
Knap werk!
Zeg, die decals van Jawi, hoe zou jij dat doen? Ik zit natuurlijk met een zwarte wagen en jij hebt hier wss niet veel of geen witte decals... Maar zou ik eerst de witte plaatsen, laten drogen en dan de gekleurde erover? Of alles in één keer plaatsen? Jawi-decals hebben ook meer sol en geduld nodig lijkt me...
__________________
- http://www.wrcplace.be - 
|
|
#48
09-01-2009, 17:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Jouw decalvel is van jongere datum dus normaal zullen ze van veel betere precisie zijn. Dat heeft Jawi me toch laten weten. Quote:
Quote:
Maar der zitten heus nog wel wat fouten in hoor. Maar ze zijn vooral niet superopvallend. En ik ben nogal een pietje precies in details van decals, zeker van de sponsor...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#49
09-01-2009, 20:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#50
11-01-2009, 10:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hier enkele foto's van het verdere decallen van de neus van de wagen. We naderen het eindstadium met de decals. Ook hier was het niet eenvoudig. De verstralers moesten dichtgemaakt worden en hiervoor zat niks in de kit of transkit. Dan maar met plastic card. Een aangezien dat binnenste rood moest zijn, eerst de decals op dat rondje. Ow dat bleek geen rondje maar een ovaaltje te zijn. De decal was dus niet bruikbaar. Maar nu ik wat reserve heb, kon ik twee ovaaltjes uit het decalpapier knippen. Looks nice, tot na een half uurtje witte vlekken op het rood zaten. Blijkbaar had de secondenlijm weer toegeslagen. Alles weer eraf gehaald en uiteindelijk alles geschilderd. Oogt mooi volgens mij...   Straks nog de laatste decals zetten en dan kunnen we de spoiler bijwerken...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#51
26-01-2009, 21:39
|
||||
|
||||
|
Nadat we deze enkele dagen / week lieten staan, wou ik dit weekend weer een stapje verder gaan: de rolkooi... Maar dat lukte dus niet. Die white metal parts waren compleet krom, waren vaak te kort en pasten dus niet. Plus, ik kreeg ze maar niet deftig aan elkaar gelijmd... Gelukkig kreeg ik hulp hier op het forum en nam ik me voor om geduldig te werk te gaan. De deadline is immers pas op 1 april...
Eerst en vooral heb ik de metal parts zo goed en zo kwaad het kon rechter geplooid zodat de vormen meer correct waren. Veel dryfitten dus en ook geregeld de body erover zetten... Maar het lukte... Stap twee: het toevoegen van plastic buisjes zodat de verhoudingen kloppen en de pasvorm helemaal ok is. Dit vergde heel wat tijd gisterenavond... Vandaag kwamen de laatste buisjes erop. Ik voegde er ook een extra buis aan toe vooraan, vooral om de constructie steviger te maken. Zoals je op de foto's kan zien, moet ik de overgangen tussen de metal parts en de plastic buisjes nog schuren. Maar eerst moet alles goed uitharden natuurlijk. Morgenavond of woensdag kan ik schuren, primer en witte lak spuiten... Allez, ben heel tevreden over dit werk en vooral, ik ben heel tevreden  Grtzzz      
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#55
05-02-2009, 21:59
|
||||
|
||||
|
Herinneren jullie zich deze foto nog??
 Inderdaad, de lak was eraf bij het verwijderen van de decals... Het zorgde ervoor dat de zin even weg was uit dit model. Maar deze week stap voor stap de moed teruggevonden en begonnen aan de restauratie: - Vlak schuren van de spoiler - Aangezien er mogelijkheid tot reactie was van de lak, toch geen witte primer meer gespoten, wel direct witte lak - Deze in nevellaagjes opgelegd, ik denk dat er zo'n 10 op liggen... Dit zijn de begeleidende foto's van dat werk:   Nu kon ik weer verder met de decals. Aangezien die van Jawi her foutief waren (ook het tweede setje) heb ik opnieuw die van mij geplaatst...  Dat gaf ten slotte een volledig gedecalleerde wagen:   Morgen haal ik de Gunze vernis. Dit weekend starten dan de spuitwerken met vernis zodat ik het weekend nadien kan aanvangen met de afwerking... Owja, eerst nog het interieur vervolledigen... Grtzzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#58
27-02-2009, 22:14
|
||||
|
||||
|
Deze week tussen de opruimwerken door nog wat verder gedaan aan dit eerbetoon. We naderen nu echt wel de finish. Alleen de "ambetantste" zaken moeten nog gedaan worden: carbon op zetels en spiegeltjes en de gordels plaatsen...
Wat is dan af? Wel... - Schilderen van de raamrubbers (semigloss zwart) - Schilderen van dat losse neusstuk / bumpergedeelte (semigloss zwart) - Plaatsen van de raampartijen - Toevoegen van het tankdopje (white metal) - Schilderen van de achterlichten - Plaatsen van alle lichtonderdelen - Toevoegen van het zwarte stuk bij de nummerplaat - Plaatsen van de brandblussers Zo dat is het zo een beetje. Op foto zie je dan dit...           Overigens ben ik niet helemaal tevreden van de voorste lampglaasjes. Ik heb daar wel een zwarte rand gemaakt, maar die spring er niet echt uit. Misschien moet ik daar nog wat bijwerken?? (Na even bij Sennakes Celica gekeken te hebben is het antwoord JAAAA!!) Voila... Alle comments welkom...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#59
12-03-2009, 21:10
|
||||
|
||||
|
We naderen de deadline van 1 april beetje bij beetje. Dus tijd om deze af te werken. En aangezien ik hem graag meehad voor de tentoonstelling te Jabbeke, moest ik verder doen. Gisteren kwam ik tot het volgende:
- Carbon plaatsen op de zeteltjes - Gordeltjes maken en plaatsen - Zeteltjes en rolkooi vastlijmen in het interieur - Huwelijk chassis en body - Wielen uitmeten via dryfit, dwz lasbagetjes plaatsen en kijken of hij met alle 4 de banden op de grond rust: JA !! Maar foto's zeggen alles...  Ik heb geen decals op de zeteltjes gezet. Eerste reden: er zaten geen op het decalblad van Jawi. Tweede reden: ik heb geen referenties... De gordels werden gemaakt met een product uit de Veritas, getipt door Vinnie...  Ik heb even een vergelijkende foto gemaakt van de structuur tussen dat product (rechts) en de kleefband die ik gebruikte (links). Een duidelijk verschil he??   Interieurfoto's:   De huwelijksfoto's:     ....
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#60
12-03-2009, 21:13
|
||||
|
||||
|
.......
Een detailfoto van de lasbaget om de velg vast te zetten...  Voila, op naar de eindmeet... Volgende stappen wachten nog op me: - Spiegels in carbon + plaatsen - Nummerplaten plaatsen - Uitlijnen en vastzetten velgen / wielen - Weatheren chassis - Details bijwerken - Buitenfoto's nemen
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
voor de rest zie ik niet meteen fouten 
& 
