![]() |
|
#16
|
|||
|
|||
Ik vond de commentaar van Sporza zeker niet slecht. De uitleg van Leinders over de reserve wielmoer bleek volledig correct, want de race ingenieur deed het zelfde verhaal tegen Heidfeldt nadien.
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Wanneer gaat Lammens nu eens leren dat er altijd 1 iemand van de 2 in die cabine naar de monitor moet kijken. Dan hadden ze op zijn minst onmiddellijk gezien wàt er gebeurd was. Volgende keer weer LaDeux. |
#18
|
||||
|
||||
Zo hadden ze bij Sporza ook heel laat door dat Sato na de splash and dash van Fisichella maar net voor de Renault kwam en niet met de verwachte grote voorsprong dat de commentatoren dachten.
__________________
http://www.brechtdecancq.com |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#20
|
||||
|
||||
wie lag er op het einde van de race niet half te slapen?
![]()
__________________
|
#21
|
||||
|
||||
Ik! De vijf laatste ronden waren de spannendste van de hele race, althans voor de 5de plaats
![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|