- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#122
02-01-2005, 12:40
|
||||
|
||||
|
Op de site vd Domino zag ik bij Renaissance "Rally Kit 1/24" en "Rally Transkit 1/24". Wat is het verschil hiertussen??
Kit's zijn veel duurder dan Transkit's?... 
__________________
- http://www.wrcplace.be - Last edited by 206WRC-ke; 02-01-2005 at 12:44. 
|
|
#124
02-01-2005, 12:55
|
||||
|
||||
|
Aah, dus bij die transkit's zit geen wagen? Alleen het decalvel?...
Kan je dan ook wagens kopen zonder decal's erbij en die dan maken en gewoon een ander decalvel uitkiezen?
__________________
- http://www.wrcplace.be -
|
|
#125
02-01-2005, 13:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Meestal zijn die vellen in kleine oplage gemaakt, en dat kost redelijk veel geld. Quote:
|
|
#126
04-01-2005, 01:01
|
||||
|
||||
|
Hallo, ik ben nieuw hier. Ik doe al jaren modelbouw weliswaar niet zo proffesioneel en detailleerd als jullie maar nu wordt het daar toch tijd voor. Mijn modellen zien er naar mijn mening goed uit maar ik zit met een major probleem: als ik de onderdelen lijm dan krijg ik lelijke vlekken omdat de verf precies afsmelt. Vb: zwart ophangingselement op rode carrosserie: rond ophangingspunt lelijke zwarte lijmvlekken. Iemand een remedie daarvoor?
|
|
#127
04-01-2005, 01:07
|
||||
|
||||
|
Inderdaad had ik ook soms. Ik heb zo'n lijmpotje van Revell met een fijn lang ijzeren "snuitje" (zal ik ma zeggen) eraan en soms op kleine delen zag je hier en daar ook als je nog iets verplaatste dat de verf/plastiek waar de lijm geweest was terug vloeibaar kwam of "smolt".
Mijn remedie daartegen is eerst en vooral zorgen dat je geen lijm morst, dus niet teveel gebruiken. Eerst je te plaatsten stuk eens zetten zonder lijm en zien of het past, en dan pas lijmen op de plaatsen waar nodig. Ook zo weinig mogelijk een onderdeel nog te verplaatsen als je het al gezet hebt met lijm. Indien je lijm hebt gemorst zou ik eraf blijven en het laten opdrogen. Soms is dit de beste remedie, want als je gaat wrijven, dan  Allez, ik ken er zelf nog bijna niets van hoor, heb nog maar 1 model echt geprobeerd volgens de regels van het vak te maken. Maar dit waren de ervaringen en gedachten die ik al heb meegemaakt.
__________________
- http://www.wrcplace.be -
|
|
#128
04-01-2005, 01:15
|
||||
|
||||
|
Ik lijm NOOIT met plastic lijm. Ik gebruik uitsluitend secondenlijm en soms 2 componentenlijm of vernis voor doorzichtige delen. Secondenlijm is ook wel tricky maar eens je het onder de knie hebt gaat het perfect en je moet niet meer wachten tot iets droog is ook. In feite zit de truc bij secondenlijm hierin : zet eerst de te lijmen onderdelen tegen elkaar en dàn pas laat je er secondelijm tussenlopen. Droog in enkele...seconden!
|
|
#129
04-01-2005, 01:22
|
||||
|
||||
|
Aha, da is den truk. Thx, Sennake!
|
|
#130
04-01-2005, 10:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ge meent et?  Secondenlijm droog in enkele seconden? Amaj   Ebde dat dan ook mss in zo van die handige pottekes met een ijzeren "snuitje" eraan?
__________________
- http://www.wrcplace.be -
|
|
#131
04-01-2005, 11:04
|
||||
|
||||
|
Maakt niet zoveel uit. Ik doe de secondenlijm altijd eerst aan een puntje van een tandenstoker, dat werkt precieser. Het voordeel is ook dat je naarmate je minder of meer secondenlijm wil aanbrengen, je het puntje dunner (blijft minder lijm aan hangen) of dikker (blijft meer lijm aan hangen) kan snijden met een modelbouwmesje. En als je tandenstoker te kort wordt, neem je een nieuwe
|
|
#132
04-01-2005, 14:25
|
||||
|
||||
|
Jullie zitten hier op een topic (welke weet ik niet meer, er zijn er hier zoveel) tamiya op te hemelen als de beste. Daar ben ik het mee eens. Maar bij mij is er toch een klein probleempje: de decals zijn altijd veel te groot waardoor mijn prachtig model iets van zijn pracht verliest, snap je? Iemand een remedie hiervoor? Mss moet ik ze dichter bij de rand uitsnijden ofzo?
|
|
#133
04-01-2005, 14:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#134
04-01-2005, 14:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat hele fijne minirandje van nog geen millimeter breed? Moet je dat wegsnijden? Ik heb dat niet gedaan en ik heb daar ook geen problemen mee gehad. Alles past mooi...
__________________
- http://www.wrcplace.be -
|
|
#135
04-01-2005, 15:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bovendien is er op een echte auto met bestickering nooit zo'n randje te zien. Dus om een replica te bouwen dat zo dicht mogelijk bij het origineel aanleunt, kan je ze beter altijd wegsnijden. Voor mij gaat het niet enkel om een modelletje te bouwen, maar om een zo natuurgetrouwe weergave te maken van het origineel. Wegsnijden van decalranden is één van die dingen.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
|
|
