|
#1
|
||||
|
||||
Oplossingen vraag 13 en 14
Hier zijn de oplossingen van vraag 13 en 14 : Vraag 13 :
Tip : Oplossing : we zien hier een foto van de Renault pitgirls, waardoor de link met de Alpine duidelijk was… Deze vraag was blijkbaar heel wat moeilijker dan we dachten. Alleen Hhugo en ‘Le Pilote sans Visage’ wisten ze helemaal correct op te lossen, hoewel we er van overtuigd zijn dat ook Juha de juiste oplossingen gevonden had; hij geeft echter een antwoord op vragen die we niet gesteld hebben… In het vervolg toch maar beter eerst de vraag eens goed lezen, Juha… Al met al zet dat Hhugo in de leiderspositie, maar alle andere spelers kunnen nog een foutloos parcours afleggen, rekening houdend met 1 schrapresultaat waarop ze recht hebben in deze moeilijkheidsgraad. Maar dan mogen ze nu geen steken meer laten vallen, en dat mag Hhugo nog wel… Vraag 14 :
Tip : Oplossing : we zien hier een foto van een oldtimer Chevrolet, waardoor de motor van de Wolf geïdentificeerd moest worden… Dit ging een pak beter; alleen Juha zag hier het circuit van Mosport in. Maar als dat samen met de rest in 1 schrapresultaat weggewist wordt, is dat ook weer niet zo erg… Dit levert dus de volgende tussenstand op :
Zoals altijd staan de ex-aequo’s in alfabetische volgorde, meer moet je daar niet achter zoeken. In elk geval proficiat aan alle deelnemers, en op naar vraag 15 en 16! Je kan de tussenstand overigens HIER nog eens op je gemak bekijken. En laat de straffe verhalen en nabeschouwingen nu maar komen |
#2
|
||||
|
||||
Zo moet het dus niet. Ik dacht mijn schrapresultaat voor de volgende ronde te bewaren maar dat feest gaat dus niet door.
__________________
www.rallyfoto.be |
#3
|
||||
|
||||
Het mag duidelijk zijn dat dit mijn schrapresultaat gaat worden.... Ik zat helemaal in de verkeerde richting te zoeken Maar goed, de competitie is nog lang....
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon." |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|