De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Autosport algemeen
Reload this Page Werken Francorchamps 2007
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 10 of 15 « First 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Last »
 
Thread Tools Rate Thread
  #136  
Old 19-03-2007, 21:29
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Oranje cabines voor wat?
Reply With Quote
  #137  
Old 19-03-2007, 21:59
Bling Bling is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Aug 2006
Location: Keerbergen, België
Posts: 245
Quote:
Originally Posted by JPMontoya View Post
Oranje cabines voor wat?
VIP-ruimte voor de marshalls?
Nee, volgens mij is het wel degelijk een VIP ruimte (op de 3D beelden zijn daar zo van die witte punt-tentjes over als ik mij niet vergis)
__________________
Do what you have to do before you can't do it anymore..
Reply With Quote
  #138  
Old 09-04-2007, 17:00
strepper strepper is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2005
Location: hulshout
Posts: 150
dat zijn toch geen oranje cabines he, dat is een traphal.
Reply With Quote
  #139  
Old 16-04-2007, 20:54
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963


Aan de pitmuur kunnen ze al beginnen breken volgens mij.....Dat hele hekwerk..Waar zijn de doorgangen voor de verschillende teams richting hun gantry ??? Het zal maar een van de zovele dingen zijn die mislopen daar in Spa....

Reply With Quote
  #140  
Old 18-04-2007, 17:02
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Het lijkt alsof er een fout gemaakt is, maar eigenlijk is er niks aan de hand.
Als je goed kijkt, zie je dat er per team een doorgang is voorzien.
En er zijn toch twee of drie 'gantry's' per team? Dan zal er niemand voorbij de monitors van een concurrerend team moeten wandelen om bij z'n eigen makkers te komen..
Wat loopt er volgens jou nog allemaal mis? Je bent niet echt optimistisch..

Voorts, weet er iemand of de (toekomstige) tribune aan de overkant van het pitcomplex een permanente tribune wordt?

---------------------------------------------

- Nieuwe muur aan de binnenkant van Blanchimont; wat is hiervan de bedoeling?


-Het pitcomplex staat er volledig! We missen waarschijnlijk nog enkele details, maar volgens mij kunnen ze weldra aan de tribune beginnen!
Reply With Quote
  #141  
Old 18-04-2007, 17:53
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Quote:
Originally Posted by Grig-O View Post
- Nieuwe muur aan de binnenkant van Blanchimont; wat is hiervan de bedoeling?
Auto's tegenhouden?
Reply With Quote
  #142  
Old 18-04-2007, 18:49
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Quote:
Originally Posted by Bramzel View Post
Auto's tegenhouden?
Dank u voor deze opheldering
Reply With Quote
  #143  
Old 18-04-2007, 19:48
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
Quote:
Originally Posted by Bramzel View Post
Auto's tegenhouden?
Als er hier een auto in knalt moeten er geen reparatie werken gebeuren zoals bij een vangrail. Dit komt ten goede van het tijdsschema.

Mvg...
Reply With Quote
  #144  
Old 21-04-2007, 15:03
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
ik wist niet dat er zoveel wagens langs de binnenkant van Blanchimont eruit gaan?
__________________
Reply With Quote
  #145  
Old 21-04-2007, 15:33
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally Posted by marcel View Post
ik wist niet dat er zoveel wagens langs de binnenkant van Blanchimont eruit gaan?
Als er achteraan iets afbreekt ga je bijna altijd aan de binnenkant de muur in gaan.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #146  
Old 21-04-2007, 20:04
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by raceboy View Post
Als er achteraan iets afbreekt ga je bijna altijd aan de binnenkant de muur in gaan.
Niet alleen daardoor. Door de veiligheidsvoorzieningen die alleen effectief zijn voor de F1 knalt de rest ook aan de binnenkant in de muur. Iemand die zijn wagen verliest op de gladde verf aan de rechterzijde ziet links de muur opdoemen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #147  
Old 21-04-2007, 23:33
JorritVD's Avatar
JorritVD JorritVD is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2006
Location: NijBeets, Friesland (NL)
Posts: 780
http://media.putfile.com/spa24h1

zal het erger zijn bij een betonnen muur?

hoe zat dat eigenlijks toen met de Barwell DBRS9? was die ook tegen de muur gegaan of was daar een auto vol in gegaan?
Reply With Quote
  #148  
Old 29-04-2007, 13:16
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Een betonnen muur is gewoon sterker, vangt de klappen beter op.

De Chicane en La Source zijn (zo goed als) geasfalteerd:






bron: autosport.be
Reply With Quote
  #149  
Old 29-04-2007, 13:30
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Wat is eigenlijk het eerste grote treffen in Spa op het nieuwe circuit ?
Reply With Quote
  #150  
Old 29-04-2007, 13:33
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Quote:
Originally Posted by JPMontoya View Post
Wat is eigenlijk het eerste grote treffen in Spa op het nieuwe circuit ?
Francorchamps kalender 2007:

MEI
18, 19, 20
Bikers Festival
25, 26, 27
Porsche Club Francorchamps

JUNI
2, 3
Spa Italia
9
12 Heures de Spa BTCS

...
...

EDIT: http://www.spa-francorchamps.be/nl05...calendrier.php
Reply With Quote
Reply
Page 10 of 15 « First 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:56.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.