Geen Firman dit weekend

[Finish]

maar Baumgartner...Firman is vanmorgen zwaar gecrasht..achtervleugel eraf en naar het ziekenhuis. Hersenschudding.

ollowing his accident during this morning’s free practice session, Ralph Firman was taken first to the circuit medical centre and then to Orszagos Traumatologiai Intezet hospital at Sebeszeti Osztaly, near Budapest for full scans and x-rays, the results of which were all clear.

Firman has a severely bruised heel and slight concussion and will remain in hospital overnight for observation and further scans in the morning.

Following consultation with Professor Sid Watkins, it has been decided that he will not participate in this afternoon’s qualifying session or tomorrow’s race.

Firman is in good spirit and feeling well and plans to visit the track tomorrow to see the team and watch the race. Speaking about the accident, he said, “I was going fine, had done a couple of laps and all I remember is suddenly I could tell something had happened - the car sped up and felt different but I didn’t know why and then almost instantly I was spearing off the track. I can’t really remember anything between that and then being in the ambulance but more of it is starting to come back to me. I feel absolutely great in the circumstances and I’m just disappointed for the team and for myself that I’m missing this race, I was really enjoying the weekend. I’m keen to get back out there and see everybody tomorrow and concentrate on being fit for the Monza test. I have to thank the FIA and the team for their hard work on safety and also the circuit and hospital medical teams for looking after me so well.”




Sid Watkins, FIA Medical Delegate said "Ralph had a big accident with huge lateral input into the barrier at high speed. He was briefly unconscious but soon started to recover and was trying to get out of the car on his own. He was concussed but soon recognised me and behaved normally. The fact that his head injury was so minor is a tribute to the construction of the car and the safety measures of the cockpit. The head and neck protective foam clearly absorbed a great deal of the energy. The introduction of the high side protective foam and the introduction of the HANS device have been a major step in improving the protection of the driver."

The team has investigated the cause of the rear wing failure on Firman’s car and is satisfied that the risk of a recurrence is negligible.

This morning the permanent bureau of the Formula One Commission unanimously agreed to issue Zsolt Baumgartner with a superlicense based on his Formula One testing experience with Jordan Ford this season and the FIA have permitted the team to enter Baumgartner as the driver of car number 12 for the remainder of the weekend.

bron: f1-live

Baumgartner als Hongaar op Hongarije
Een 'geluk' bij een ongeluk...

[yvdp]

Ze lieten de crash zien tijdes de kwalificaties... Firman brak gewoon alles af daar :s Hopelijk is hij er terug bij over 3 weken.

[sledge]

Zware crash. Zelfs de neus stond krom

[Obi-Jan]

Zou hij eigenlijk wel gemerkt hebben dat de vleugel eraf gevlogen was? -Lijkt mij dat hij niet erg vertraagde voor hij aan die bocht kwam.

Edit: nee dus, enkel dat de auto versnelde... artikel niet goed gelezen, sorry.

Jan.
=----

[Finish]

Doet me denken aan de keren dat ik m'n achtervleugel verlies in EA Sports F1 Challenge. Eventjes rij je perfect op de baan, en dan stuurt je wagen compleet de verkeerde kant op, zonder dat je ook maar iets kan doen.

-dit geheel terzijde-

[Finish]

fimpje van de crash vind je hier

bron: www.ukf1.net

Echt wel een énorme klapper met zware impact.

[FormulaV-JH495]

Eigenlijk wordt het tijd dat men terug overgat naar een grotere mechanische grip ipv hun Aerodynamische grip nu ...
Die gasten hebben wel mooie aktiefoto's kunnen nemen

Maar hebben ze niemand anders dan Zsolt ??? zelfs de Hongaren vinden hem maar middelmatig ...

[Finish]

Originally posted by FormulaV-JH495
Eigenlijk wordt het tijd dat men terug overgat naar een grotere mechanische grip ipv hun Aerodynamische grip nu ...
Die gasten hebben wel mooie aktiefoto's kunnen nemen

Maar hebben ze niemand anders dan Zsolt ??? zelfs de Hongaren vinden hem maar middelmatig ...

tja, Zsolt had de chance dat hij dit weekend eens een Jordan mocht testen. Volgens Stefaan Lammers (die deze keer ter plaatse is (top!) ) zijn er beduidend minder toeschouwers komen opdagen dan vorig jaar het geval was. Nu Baumgartner meerijdt, zou het best wel eens kunnen dat de tribunes morgen wat voller raken. Dat speelt allemaal mee.

[sledge]

Jordan heeft sancties tegen de monteurs genomen:

http://www.btinternet.com/~ptracer/clank_OWWWW.wmv

[airco]

Originally posted by FormulaV-JH495
Eigenlijk wordt het tijd dat men terug overgat naar een grotere mechanische grip ipv hun Aerodynamische grip nu ...
Die gasten hebben wel mooie aktiefoto's kunnen nemen

Maar hebben ze niemand anders dan Zsolt ??? zelfs de Hongaren vinden hem maar middelmatig ...

Sry maar heel de discussie over mechanische grip of aerodynamisch grip is hier niet echt relevant .....

10 jaar geleden (toen er nog veel meer mechanische grip was als nu) zou een vleugel die afbreekt ook een gigantische klapper betekent hebben .....
Zulke crashes kan je enkel vermijden door vleugels te verbieden (dan kunnen ze niet meer afbreken)

[yvdp]

Originally posted by Finish
fimpje van de crash vind je hier

bron: www.ukf1.net

Echt wel een énorme klapper met zware impact.

Op het einde ligt hij wat met zen hoofd schuin. Doet me verschrikkelijk hard denken aan Ratzenberger in 94... Akelig beeld.

[Mario]

Het zou mij helemaal niet verbazen als Jordan Firman nu aan de kant schuift voor (meer) betalende rijders, daarbij roepend dat Firman niet fit genoeg meer is.

[Finish]

Ik blijf er bij: Verstappen zou een uitstekende keuze zijn voor Jordan. Niet dat ik zo'n supporter ben van deze ouwe rot, maar het sponsorgeld is meer dan welkom en Verstappen lijkt me toch nét iets sneller dan een Firman of een Sato. Jordan 2004: Verstappen en -waarom ook niet- Heidfeld ?

[FormulaV-JH495]

Originally posted by airco
Zulke crashes kan je enkel vermijden door vleugels te verbieden (dan kunnen ze niet meer afbreken) [/B]

Back to Formula Junior

Welke discussie ??

cfr ITV-F1 ... Firman besefte maar dat hij zelf uit de wagen gestapt had toen hij de beelden zag op TV ... speaking of a big black out

[Ottooke]

Ik ben terug van de 24 uren en dan merk ik dat in de saaiste GP van het jaar ineens veel actie te zien is. Het is echt wel een heftige klap, hetzelfde voor Barichello tijdens de race. Zouden die fotografen ook XXL-balls hebben ? Ik hoop in ieder geval van wel, zo'n foto zou niet mis staan op mijn bureaublad.