De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page Rolex 24h of Daytona: qualifs+race
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 3 votes, 5.00 average.
  #31  
Old 01-02-2004, 21:00
JFL's Avatar
JFL JFL is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2003
Location: Diest
Posts: 145
Volledige uitslag op:
http://grandamerican.vfx.com/Rolex/G...rican_1024.asp
En op Dailysportscar natuurlijk...

Andy Wallace kan zich wel voor de kop slaan. Schitterende prestatie, leidend met zo'n twee ronden voorsprong op de tweede, tot 'ie met 20 min te gaan een muurtje raakt.

2 Porsches schuiven zo mee op het podium. Hoogste trapje is voor Barber-Pilgrim-Borcheller-Fittipaldi (Doran Pontiac). Jan Lammers kan de Doran-Doran nog als vierde en tweede in klasse binnenrijden. Mooie finish dus nog voor Goossens, Theys & co. Die zijn weer een beker rijker. Wallace-Stewart-Earnhardt Jr. worden nog vijfde & derde in klasse...
Reply With Quote
  #32  
Old 01-02-2004, 21:51
gouwyf's Avatar
gouwyf gouwyf is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2003
Location: Beerse
Posts: 128
het voorval met Wallace bewijst nog maar eens dat niets zeker is voordat de geblokte vlag gevallen is. It ain't over till it's over zoals ze zeggen .
Reply With Quote
  #33  
Old 01-02-2004, 21:55
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
it ain't over 'till the fat lady sings, zeggen ze altijd...
__________________
Reply With Quote
  #34  
Old 01-02-2004, 22:24
gouwyf's Avatar
gouwyf gouwyf is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2003
Location: Beerse
Posts: 128
Quote:
Originally posted by marcel
it ain't over 'till the fat lady sings, zeggen ze altijd...
Ben zo goed niet in dat Frans
Reply With Quote
  #35  
Old 04-02-2004, 20:57
ERIC ERIC is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 6
Moet toch spannend zijn tegen 300 km per uur in de banking in de gietende regen zonder ruitenwiser.
Wat Theys - Goossens - Lammers daar hebben gepresteer in onmogelijke omstandigheden is wereldklasse.
Alleen de Belgische pers heeft dat bijkbaar niet begrepen. Al een serieus artikel gelezen in de krant?
Een uitgebreid verslag over FC potstampers kan blijkbaar wel, maar autosport, ho maar.
Reply With Quote
  #36  
Old 05-02-2004, 08:56
JFL's Avatar
JFL JFL is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2003
Location: Diest
Posts: 145
Doran-Doran heeft 11 ronden verloren toen een Amerikaanse Porsche aan een chicane zijn rempunt miste, rechtdoor ging, en dan besloot recht voor de wielen van Marc Goossens toch nog de bocht te nemen...

Ze zijn geëindigd op 5 ronden van de winnaar. 'Nuff said.
Reply With Quote
  #37  
Old 05-02-2004, 14:31
gouwyf's Avatar
gouwyf gouwyf is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2003
Location: Beerse
Posts: 128
plus het feit dat ze om de 10 rondes ongeveer moesten binnenkomen (bij regenweer, dus ca 75% van de koers) om de voorruit proper te laten maken omdat ze al van na enkele uren in de race geen ruitenwisser meer hadden. Dit kostte toch ook iedere keer wel wat tijd. Het is te zien op onderstaande foto.

Last edited by gouwyf; 05-02-2004 at 14:35.
Reply With Quote
  #38  
Old 05-02-2004, 14:33
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by gouwyf
plus het feit dat ze om de 10 rondes ongeveer moesten binnenkomen om de voorruit proper te laten maken omdat ze al van na enkele uren in de race geen ruitenwisser meer hadden.
Ze hadden beter RainX gebruikt... Ook niet echt bestand tegen zo'n storm maar toch beter als wat afspuiten denk ik
Reply With Quote
  #39  
Old 05-02-2004, 16:01
gouwyf's Avatar
gouwyf gouwyf is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2003
Location: Beerse
Posts: 128
Quote:
Originally posted by stijnconinx
Ze hadden beter RainX gebruikt... Ook niet echt bestand tegen zo'n storm maar toch beter als wat afspuiten denk ik
Was ook niet echt een oplossing volgens Marc. Dat is goed als je alleen rijdt op een snelweg tegen 120, maar in het verkeer van Daytona met die extra spray, vuiligheid (olie, ...), regen, enz tegen met momenten 300 km/h was rainx ook niet de ideale oplossing blijkbaar.
Reply With Quote
  #40  
Old 05-02-2004, 18:19
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Rain-X heeft toch goed geholpen 2 jaar geleden in Francorchamps toen onze M5 zijn ruitenwisser het begaf... Aartsgevaarlijk echter om zo te rijden !
__________________
Reply With Quote
  #41  
Old 05-02-2004, 18:22
gouwyf's Avatar
gouwyf gouwyf is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2003
Location: Beerse
Posts: 128
Quote:
Originally posted by AlainH
Rain-X heeft toch goed geholpen 2 jaar geleden in Francorchamps toen onze M5 zijn ruitenwisser het begaf... Aartsgevaarlijk echter om zo te rijden !
Dat is waar. Rempunten herkennen gebeurde door naar rechts te kijken (door zijruit) ipv van door devoorruit omdat je daar niets zag.
Reply With Quote
  #42  
Old 06-02-2004, 00:42
JFL's Avatar
JFL JFL is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2003
Location: Diest
Posts: 145
Quote:
Originally posted by gouwyf
Dat is waar. Rempunten herkennen gebeurde door naar rechts te kijken (door zijruit) ipv van door devoorruit omdat je daar niets zag.
Gewoon nogal veel naar 2Fast 2Furious gekeken...
Last edited by JFL; 06-02-2004 at 00:46.
Reply With Quote
  #43  
Old 06-02-2004, 01:38
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by JFL
Gewoon nogal veel naar 2Fast 2Furious gekeken...
Die mannen winnen vanaf nu elk eye-staring wedstrijdje

Nog wat pics:

De magnifieke Maserati Trofeo



Het exemplaar van Risi Competizione



Dieter Quester heeft toch alle chance van de wereld: al jaren krijgt hij van Redbull wat miljoenen om wat te koersen... Deze keer voor de verandering in een 360 Modena

Reply With Quote
  #44  
Old 08-02-2004, 12:55
Werner333's Avatar
Werner333 Werner333 is offline
Captain Paddock
  
Join Date: May 2001
Location: St. Kat. Waver
Posts: 5,490
Op DSC was Marc Goossens vol of over de DP's. Hij vind het een toffe formule en de wagens zijn gemakkelijk te besturen.

Spijtig dat ze zo aartslelijk zijn.

Op vele amerikaanse sites waren ze zwaar onder de indruk van wat Dreke daar weer gepresteerd heeft in de regen.
__________________

WWW.WERNER333.COM
Reply With Quote
  #45  
Old 08-02-2004, 13:25
Mistery Mistery is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2001
Posts: 1,627
Sennake en ikzelf waren vrijdagvond bij Dré'ke, en zijn prestaties zijn idd niet onopgemerkt voorbij gegaan. Er zou nog wel eens een vervolg kunnen komen... afwachten...
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:47.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.