De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page 24 uur van Zolder 2008, de aanloop......
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 12 of 16 « First 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16
 
Thread Tools Rate Thread
  #166  
Old 28-08-2008, 22:34
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by Thomaske View Post
Als ik me niet vergis heeft Pedro Lamy toestemming gekregen daar hij testen heeft bij Peugeot.Mvg
Toestemming ok, via een derogatie mogelijk, maar dan vertrekt de wagen toch vanuit de pits?
Reply With Quote
  #167  
Old 28-08-2008, 22:36
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Als ik mij niet vergis, hadden ze toestemming om als laatste te mogen vertrekken op de grid.
__________________
Reply With Quote
  #168  
Old 28-08-2008, 22:36
Sir Kwietje's Avatar
Sir Kwietje Sir Kwietje is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2007
Location: zolder
Posts: 305
__________________
Design is a passion,
The passion to design is mine.
----------------------------------
Reply With Quote
  #169  
Old 28-08-2008, 22:51
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
En wat met de teamchefs die allemaal bij de koersdirectie moesten?
Reply With Quote
  #170  
Old 28-08-2008, 22:55
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Ik ben niet akkoord dat het voor een leek allemaal moeilijk te volgen is, die snapt er toch niks van. Voor de echte race-fan is dit allemaal niet meer te volgen. Ik denk dat ze de reglementen aanpassen naargelang hun pet staat (of lees het aantal deelnemers)
Reply With Quote
  #171  
Old 28-08-2008, 22:56
Ottooke's Avatar
Ottooke Ottooke is offline
I need speed !
  
Join Date: Apr 2003
Location: Hasselt
Posts: 2,310
Quote:
Originally Posted by Dunlop BeLux View Post
En wat met de teamchefs die allemaal bij de koersdirectie moesten?
Je hebt het over enkele teamchefs bij de nachttraining? In dat geval: hun wagens hebben onder code rood niet direct de pitlane opgezocht, maar zijn doorgereden. Pas een ronde later zijn ze de pitlane binnengereden.


Ik vind het vooral moeilijk om 's nachts de wagens te volgen. De meeste wagens rijden met te weinig verlichting op hun nummer.
__________________
Last edited by Ottooke; 28-08-2008 at 23:03.
Reply With Quote
  #172  
Old 28-08-2008, 23:21
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Aha ok duidelijk.
En dan is er nog mijn vraag over die Gentlemen drivers in de Guest Klasse.
Reply With Quote
  #173  
Old 29-08-2008, 10:58
Pascal Pascal is offline
A4993
  
Join Date: May 2001
Location: Belgium, Diest
Posts: 2,462
Daar is idd ook opschudding over geweest. Maar ik weet er het fijne niet van. Ik heb wel gehoord dat het er hard aan toe ging, met over en weer niet al te fraaie woorden, tussen organisatie/koersdirectie en enkele teamchefs.

C U
Reply With Quote
  #174  
Old 29-08-2008, 13:05
kulgan kulgan is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2003
Location: Asse
Posts: 386
Quote:
Originally Posted by Dunlop BeLux View Post
Aha ok duidelijk.
En dan is er nog mijn vraag over die Gentlemen drivers in de Guest Klasse.
In het Sportief reglement staat er niks gespecifieerd over piloten voor de Guest Klasse...

DIVISIE 4 “Guests”
Guest wagens zijn wagens die niet volledig conform zijn aan het Technisch Reglement MVD 2008, maar die, op basis van een technisch dossier, uitzonderlijk voor één meeting aanvaard worden door RACB Sport en de promotor.

Bij divisie 3 daarentegen wel...
Reply With Quote
  #175  
Old 29-08-2008, 20:28
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Ron Marchal kan goed rekenen...

Quote:
Ron Marchal - Belgium Racing: "Ons startnummer is 222 en dat getal krijg je ongeveer als je de leeftijden van onze piloten optelt. Toch gaan we voor een podium. Ik wil altijd rijden om te winnen en naar mijn gevoel hebben we bij AD Sport / Belgium Racing het beste pakket."
Reply With Quote
  #176  
Old 30-08-2008, 19:23
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Ik ben al terug van de 24u, ik kon het niet meer aanzien...
Al een geluk dat die Historic proto's er nog waren. Ironisch genoeg ging die McLaren sneller dan de moderne GT3's.
Als afsluiter van m'n dag ben ik nog even in het museumpje van Zolder geweest. Jongens toch, met alle respect, maar is dat het beste wat we hier kunnen doen voor ons Vlaams circuit? Ik dacht dat ik met la Museé du circuit Spa-Francorchamps in Stavelot al veel gezien had, maar het museum van Zolder (als je het zo kan noemen) slaat alles. Dit is een clubhuis, maar niet meer dan dat. Vergelijk dat eens even met de Erlebniswelt op de Nürburgring

Ik vond het alleszins hallucinant hoeveel volk er nog te zien was zeg. Het mooie weer zal er ook wel mee te maken hebben.
Last edited by Neo-242; 30-08-2008 at 19:25.
Reply With Quote
  #177  
Old 30-08-2008, 19:44
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Het gaat lekker daar, 4 wagens die momenteel al even stationair in de pits staan. De Doncker die de A+ Viper #4 de banden in gereden heeft. Longin die net met de Mosler een brandje heeft gehad in de tankzone en nu in de box staat... En we zijn nog geen 4 uurtjes bezig
Last edited by Brecht; 30-08-2008 at 19:44.
Reply With Quote
  #178  
Old 30-08-2008, 20:13
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Een triest dieptepunt was ook de stormloop voor de gridwalk. Ze laten iedereen door, alleen, wie houden ze tegen, juist ja... mij, de racefan met de kodak in de hand. "Hebt u gridkaarten?"... en bij de arm nemen. Hola, niet handtastelijk worden aub! Uiteindelijk gewoon doorgelopen, zelfs daar kunnen ze al niks meer aan doen 'k Ben echt benieuwd wie er morgen om 16h nog rondbolt. Ik snap eigenlijk niet dat een GT3 geen 24u aankan. Ik dacht dat het net de bedoeling van GT3 was de wagens ook stevig te maken zodat ze lang meegaan en weinig kosten met zich meedragen?
Last edited by Neo-242; 30-08-2008 at 20:14.
Reply With Quote
  #179  
Old 30-08-2008, 20:42
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Spectaculaire foto's van de brandende Ginetta #350 op 24u.be gemaakt door Stefan Coppens
Reply With Quote
  #180  
Old 30-08-2008, 20:57
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Inderdaad, de juiste plaats op het juiste moment! Jammer van de wagen, vond ik de mooiste op de startgrid!
Reply With Quote
Reply
Page 12 of 16 « First 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 4 (0 members and 4 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:07.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.