De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page 24 uur van Zolder 2008, de aanloop......
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 3 of 16 1 2 3 4 5 6 7 13 Last »
 
Thread Tools Rate Thread
  #31  
Old 08-07-2008, 20:56
guntha's Avatar
guntha guntha is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2007
Location: donk(herk-de-stad)
Posts: 805
Quote:
Originally Posted by Jay View Post
Misschien toch even opmerken dat de top in klasse 4 van de DSMEC rondjes rijdt van rond de 1'50...

Grtz
de megane van luc gaat 1.49 das klasse 4
Dat is een second of 4 trager dan de n24 of de lotus.
__________________
giallocorse= www.grabx-art.be/giallocorse
FBR vzw=www.grabx-art.be/fbr
Reply With Quote
  #32  
Old 08-07-2008, 21:37
ICEMAN's Avatar
ICEMAN ICEMAN is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2003
Location: LIMBURG
Posts: 1,848
Dat zijn toch tyden ROND de 1'50, niet dan?
__________________
Reply With Quote
  #33  
Old 12-07-2008, 20:52
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
De VDS Mustang FR500 GT4 aan de start van deze etmaal.

Bron: autosport.be
Reply With Quote
  #34  
Old 14-07-2008, 21:06
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Voor zover ik het snap: maar 1 GRI Mosler =>

Quote:
Het vervolg van het seizoen in het Belgian GT Championship is de 24 Uur van Zolder, einde augustus. En Gravity Racing International zal er natuurlijk zijn, maar met ... slechts één Mosler MT900.
Loris de Sordi: “We hebben op dit ogenblik nog geen zicht op het definitieve sportieve reglement van de wedstrijd, die volgens mij zelfs niet in een GT3-context past

pers GRI: http://www.autosport.be/news/12700.aspx

Al meer dan 2 jaar roep ik dat de 24U van Zolder niet past in het huidige concept van "endurance-racerij" op GT3-nivo. Altijd was, of ben, ik de azijnpisser des huizes. Krijg ik dan toch gelijk?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #35  
Old 15-07-2008, 00:58
Baron's Avatar
Baron Baron is offline
Touring car racing !!!!!
  
Join Date: Apr 2003
Location: TONGEREN
Posts: 1,087
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Al meer dan 2 jaar roep ik dat de 24U van Zolder niet past in het huidige concept van "endurance-racerij" op GT3-nivo. Altijd was, of ben, ik de azijnpisser des huizes. Krijg ik dan toch gelijk?
Je hebt steeds gelijk gehad, Mark. En je bent heus niet de enige die altijd zijn twijfels heeft gehad over het GT3 endurance-concept. Alleen wordt het blijkbaar niet meer gewaardeerd als je met gefundeerde kritiek komt aandraven. Ook op dit forum ,waarvan je toch mag veronderstellen dat er autosportkenners (al dan niet zelfverklaarde) bij elkaar komen, word je afgeschoten en afgesnauwd als je iets negatiefs durft te zeggen. Na verloop van tijd geef je het op en zwijg je maar. Jij bent zowat de 'laatste der Mohikanen' die tegen de bierkaai blijft vechten....

De feiten bewijzen intussen wel ons gelijk. De Belcar is nog slechts een vage schaduw van wat het ooit is geweest. Het is een elitaire en zielloze bedoening geworden. Intussen is het ook duidelijk geworden dat het opzet om GT3 in een endurance-format te willen steken, een complete mislukking is. Alleen bij SRO en Circuit Zolder blijft men volharden in de boosheid. Ze doen maar. Als ze blijven vasthouden aan de huidige reglementering staan er volgend jaar nog hooguit 25 wagens op de startgrid van de 24 Uren.
Reply With Quote
  #36  
Old 15-07-2008, 10:49
guntha's Avatar
guntha guntha is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2007
Location: donk(herk-de-stad)
Posts: 805
Quote:
Originally Posted by Baron View Post
Je hebt steeds gelijk gehad, Mark. En je bent heus niet de enige die altijd zijn twijfels heeft gehad over het GT3 endurance-concept. Alleen wordt het blijkbaar niet meer gewaardeerd als je met gefundeerde kritiek komt aandraven. Ook op dit forum ,waarvan je toch mag veronderstellen dat er autosportkenners (al dan niet zelfverklaarde) bij elkaar komen, word je afgeschoten en afgesnauwd als je iets negatiefs durft te zeggen. Na verloop van tijd geef je het op en zwijg je maar. Jij bent zowat de 'laatste der Mohikanen' die tegen de bierkaai blijft vechten....

De feiten bewijzen intussen wel ons gelijk. De Belcar is nog slechts een vage schaduw van wat het ooit is geweest. Het is een elitaire en zielloze bedoening geworden. Intussen is het ook duidelijk geworden dat het opzet om GT3 in een endurance-format te willen steken, een complete mislukking is. Alleen bij SRO en Circuit Zolder blijft men volharden in de boosheid. Ze doen maar. Als ze blijven vasthouden aan de huidige reglementering staan er volgend jaar nog hooguit 25 wagens op de startgrid van de 24 Uren.
amen
__________________
giallocorse= www.grabx-art.be/giallocorse
FBR vzw=www.grabx-art.be/fbr
Reply With Quote
  #37  
Old 15-07-2008, 17:27
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
[QUOTE=Mark;236122]Voor zover ik het snap: maar 1 GRI Mosle./QUOTE]

Dat maak ik er ook uit op. Longin en Kumpen op de #25.

Mvg
Reply With Quote
  #38  
Old 15-07-2008, 18:59
Gaiphia's Avatar
Gaiphia Gaiphia is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Nov 2007
Location: Oostkamp
Posts: 83
Quote:
Originally Posted by Baron View Post
Je hebt steeds gelijk gehad, Mark. En je bent heus niet de enige die altijd zijn twijfels heeft gehad over het GT3 endurance-concept. Alleen wordt het blijkbaar niet meer gewaardeerd als je met gefundeerde kritiek komt aandraven. Ook op dit forum ,waarvan je toch mag veronderstellen dat er autosportkenners (al dan niet zelfverklaarde) bij elkaar komen, word je afgeschoten en afgesnauwd als je iets negatiefs durft te zeggen. Na verloop van tijd geef je het op en zwijg je maar. Jij bent zowat de 'laatste der Mohikanen' die tegen de bierkaai blijft vechten....

De feiten bewijzen intussen wel ons gelijk. De Belcar is nog slechts een vage schaduw van wat het ooit is geweest. Het is een elitaire en zielloze bedoening geworden. Intussen is het ook duidelijk geworden dat het opzet om GT3 in een endurance-format te willen steken, een complete mislukking is. Alleen bij SRO en Circuit Zolder blijft men volharden in de boosheid. Ze doen maar. Als ze blijven vasthouden aan de huidige reglementering staan er volgend jaar nog hooguit 25 wagens op de startgrid van de 24 Uren.

Ik vind het goed dat de 24h nog steeds in het programma van de Belgian GT is opgenomen. Zo kan het kampioenschap een stuk spannender worden en plots een andere wending krijgen. Bij deze race kan de betrouwbaarheid en de degelijkheid van de wagen en het vakmanschap van het team ten minste nog een verschil maken. HIER WINT NIET DE SNELSTE, MAAR DE BESTE!

Het is trouwens ook tof om de auto's in het donker te zien racen. Direct een heel andere sfeer met gloeiende remschijven en uitlaten, de lichten, het geluid, ...
Reply With Quote
  #39  
Old 15-07-2008, 19:39
Thomaske Thomaske is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2003
Location: Koersel
Posts: 2,741
Quote:
Originally Posted by Gaiphia View Post
Ik vind het goed dat de 24h nog steeds in het programma van de Belgian GT is opgenomen. Zo kan het kampioenschap een stuk spannender worden en plots een andere wending krijgen. Bij deze race kan de betrouwbaarheid en de degelijkheid van de wagen en het vakmanschap van het team ten minste nog een verschil maken. HIER WINT NIET DE SNELSTE, MAAR DE BESTE!

Het is trouwens ook tof om de auto's in het donker te zien racen. Direct een heel andere sfeer met gloeiende remschijven en uitlaten, de lichten, het geluid, ...
GT3 wagens zijn gewoon niet gemaakt voor een 24uren race. Dat hebben we vorig jaar nogmaar eens gezien.

Hoelang blijft de Belcar nog bestaan?

Mvg
Reply With Quote
  #40  
Old 15-07-2008, 20:05
Jan's Avatar
Jan Jan is offline
Jinba Ittai
  
Join Date: May 2001
Location: Zoom Zoom
Posts: 1,799
Quote:
Originally Posted by Thomaske View Post
.
Hoelang blijft de Belcar nog bestaan?
Technisch gesproken bestaat "De Belcar" al een poosje niet meer ...maar ik snap wel wat je bedoelt.
Reply With Quote
  #41  
Old 15-07-2008, 20:17
fox fox is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jun 2006
Location: zonhoven
Posts: 27
Hoe komt het dan dat vorig jaar de wagens wel de 24 uren uit reden en ook in francorchamps meedoen als ze er niet voor "gemaakt" zijn?
Reply With Quote
  #42  
Old 15-07-2008, 20:26
Gaiphia's Avatar
Gaiphia Gaiphia is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Nov 2007
Location: Oostkamp
Posts: 83
Tja, dan moeten de constructeurs dringend iets doen zodat hun auto's de 24h kunnen uitrijden. Porsche is toch al aardig op weg...

Quote:
Originally Posted by Thomaske View Post
GT3 wagens zijn gewoon niet gemaakt voor een 24uren race. Dat hebben we vorig jaar nogmaar eens gezien.

Hoelang blijft de Belcar nog bestaan?

Mvg
Reply With Quote
  #43  
Old 15-07-2008, 20:53
GT2-R's Avatar
GT2-R GT2-R is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2005
Location: Heusden-Zolder
Posts: 1,345
Quote:
Originally Posted by Gaiphia View Post
Tja, dan moeten de constructeurs dringend iets doen zodat hun auto's de 24h kunnen uitrijden. Porsche is toch al aardig op weg...
De constructeurs moeten en zullen zelf niets ondernemen . De FIA GT3 en alle aanverwante nationale kampioenschappen (excl de BGTC) hebben een reglement dat meer naar sprint gericht is dan naar endurance. Constructeurs ontwikkelen dus wagens die het 2x 1h per weekend uithouden, en niet 1x 24h, zoals hier het geval is. De Porsche 997 Supercup (S) is gewoon een tank, en dat zorgt ervoor dat dit zowat de enige wagen is die een redelijke kans op slagen in een 24h voor GT3's heeft.
__________________
Reply With Quote
  #44  
Old 15-07-2008, 21:47
Pinzie's Avatar
Pinzie Pinzie is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jan 2006
Location: Houthalen
Posts: 629
Voor een sprintrace of endurance race is de samenbouw van een wagen anders:

-sprint: moet niet zoveel uren kunnen werken alvorens revisie nodig is, vereiste is veel pk's
-endurance: bij een porsche kun je dan minimum 30u rijden voor je moet reviseren, boite en versnellingsbak. Je hebt niet zozeer de pk's nodig, wel betrouwbaarheid en minder verbruik...
Reply With Quote
  #45  
Old 15-07-2008, 22:24
Gaiphia's Avatar
Gaiphia Gaiphia is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Nov 2007
Location: Oostkamp
Posts: 83
Quote:
Originally Posted by Pinzie View Post
Voor een sprintrace of endurance race is de samenbouw van een wagen anders:

-sprint: moet niet zoveel uren kunnen werken alvorens revisie nodig is, vereiste is veel pk's
-endurance: bij een porsche kun je dan minimum 30u rijden voor je moet reviseren, boite en versnellingsbak. Je hebt niet zozeer de pk's nodig, wel betrouwbaarheid en minder verbruik...

Dus de Porsches zijn wel efficiënter hé.
PORSCHE 4EVER!!!
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 16 1 2 3 4 5 6 7 13 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:07.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.