WTCC 2006: Welke fabrikanten?

[FIRE]

Originally Posted by Mark

de nieuwe baas Tomagnini is er wel van overtuigd dat autosport nodig is voor de marketing van het merk Alfa. Ze gaan wel met de kaasschaaf (Nederlandse uitvinding ) over het autosport-programma

Van 4 naar 2 wagens, exit voor Thompson en Tarquini. Monica Sipz mag ook gaan soliciteren voor een baantje als telefoniste N-Technology kan het waarschijnlijk schudden, de afdeling Maserati Corse mag de 159 inzetten. Het seizoen 2006 beginnen ze met de 156 en als de 159 in de zomer van 2006 de verkoop ingaat gaan ze met 159 verder.

Dus N.Technology toch vreemd in 2006 (b.v. SEAT)?

[FIRE]

Originally Posted by Mark

de nieuwe baas Tomagnini is er wel van overtuigd dat autosport nodig is voor de marketing van het merk Alfa. Ze gaan wel met de kaasschaaf (Nederlandse uitvinding ) over het autosport-programma

Van 4 naar 2 wagens, exit voor Thompson en Tarquini. Monica Sipz mag ook gaan soliciteren voor een baantje als telefoniste N-Technology kan het waarschijnlijk schudden, de afdeling Maserati Corse mag de 159 inzetten. Het seizoen 2006 beginnen ze met de 156 en als de 159 in de zomer van 2006 de verkoop ingaat gaan ze met 159 verder.

Dus rauwdauwer Farfus mag blijven?

Monica mog toch het FIAT Punto S2000 rally project runnen? Al moet ik zeggen dat het rond dat S2000 erg stil is de laatste tijd.

[pascual]

Een foto vd Lada:

http://www.eurosport.es/fiawtcc/

[Bramzel]

Originally Posted by pascual

Een foto vd Lada:

http://www.eurosport.es/fiawtcc/

Da's niet de wagen die ze in het WTCC in gaan zetten, dit is de wagen waarmee ze in het russische kampioenschap reden.

[Mark]

Originally Posted by Bramzel

Da's niet de wagen die ze in het WTCC in gaan zetten, dit is de wagen waarmee ze in het russische kampioenschap reden.

Dat is volgens Autosport wel het model waarmee ze in 2006 enkele races zullen rijden Vanaf 2007 in het nieuwe model.

[FIRE]

De Priora wordt pas in 2007 op de markt gebracht, dus in 2006 inderdaad nog het oude model.

[Bramzel]

Originally Posted by Mark

Dat is volgens Autosport wel het model waarmee ze in 2006 enkele races zullen rijden Vanaf 2007 in het nieuwe model.

Mein gott, dat wordt nog wat. Zie je dat ding al rijden naast de nieuwe 3-serie?

[pascual]

Tja ooit kwamen de Russen eens meedoen bij retrorganisation (lang voor de Belcar bestond), in de jaren 80 ofzo op Zolder (met een skoda of Lada ik weet het niet meer, was nog een kleine snotter). Iedereen was ermee aan 't lachen tot het ding aan het rijden was, toen kreeg iedereen er schrik van. Spijtig genoeg haalde het de eindmeet niet. Weet wel dat de benzine toevoer iets speciaals was (een soort injectie).

[smiley]

Toyota gaat het bestofte imago van zijn luxe-merk Lexus opfrissen. Daarvoor heeft Toyota een budget van zowat 240 miljoen euro veil. Hoogstwaarschijnlijk wordt Lexus opgevoerd in de Formule 1 en komt er een programma in het WK voor Toerismewagens (WTCC).....(een stukje over f1).........Naast de F1 staat voor Lexus een campagne in het WTCC in de steigers. Het WK Toerisme moet het strijdtoneel worden voor de nieuwe Lexus IS.

(pitstop.tv)

[gwyllion]

Nog een achterwiel aangedreven wagen Dat zou leuk zijn.

[Scapa]

Supergoed nieuws, andermaal... Het gaat WTCC echt wel voor de wind. Helaas zien ik er niet veel van op televisie.

[Bugalfa]

[QUOTE=Mark]de nieuwe baas Tomagnini is er wel van overtuigd dat autosport nodig is voor de marketing van het merk Alfa. Ze gaan wel met de kaasschaaf (Nederlandse uitvinding ) over het autosport-programma

Van 4 naar 2 wagens, exit voor Thompson en Tarquini. Monica Sipz mag ook gaan soliciteren voor een baantje als telefoniste N-Technology kan het waarschijnlijk schudden, de afdeling Maserati Corse mag de 159 inzetten. Het seizoen 2006 beginnen ze met de 156 en als de 159 in de zomer van 2006 de verkoop ingaat gaan ze met 159 verder.

Het is er idd. door en goedgekeurd door Baravalle de nieuwe Alfa CEO (Kalbfell isst abgeschossen...op 'n zijspoor(BMW infiltrantje-saboteur ?), Tomagnini voert enkel uit, beslist niet zelf...) . Maserati Corse gaat misschien wel het team runnen maar de Auto wordt waarschijnlijk wél door N-Technology ontwikkeld . 2 auto's zeker, misschien 3 Thompson zeker retour Vauxhall, Tarquini zit als volgende op de wip . Misschien zorgt de 147 wel voor de overgangsperiode (enkel kas is anders dan 156...) want de 156 is al sinds April 2005 (SW juni 2005) uit produktie en onze eerste 159 staat sinds 2 weken voor de showroom : de verkoop is al in september 2005 gestart(ik ben zelf al langer ermee begonnen...) tegen de zomer van 2006 gaan er al massaal verkocht zijn en geleverd ook ...
Ik ben wel blij dat de 159 er toch als racer komt want die hoort gewoon thuis in't wtcc !

[Bugalfa]

Euopese F3000 met Lola 99/50 zou 8 races in't voorprogramma opgenomen worden : bron ITALIARACING.NET dat zou mogelijk de samenwerking met de FIA Gt op de tocht kunnen zetten alhoewel de 147cup waarschijnlijk wegvalt .

[Mark]

Originally Posted by Bugalfa

Euopese F3000 met Lola 99/50 zou 8 races in't voorprogramma opgenomen worden : bron ITALIARACING.NET dat zou mogelijk de samenwerking met de FIA Gt op de tocht kunnen zetten alhoewel de 147cup waarschijnlijk wegvalt .

Beide Italiaanse F3000-klassen komen graag naar België.......we kunnen alleen maar duimen dat ze dat in 2006 ook van plan zijn

[FIRE]

Toch geen Alfa volgens Italiaracing.net. Hier is het met Babelfish vertaalde artikel.